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原帖由 古木1 于 2009-12-30 14:59 发表在 260 楼
我的是1.6的 等会去试下减速避让不踩离合的感觉那只有1，2档减速时才要踩离合，对吗？
踩离合只在快要停车时或换档时使用！！ -
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原帖由 购车_自主 于 2009-12-30 14:59 发表在 259 楼
我觉得对1.8的A3也基本适用1.6是购置税政策和市场残酷竞争的产物！很多人家轿的概念就是1.6，奇瑞不生成1.6就失去很大的市场。
1.8是奇瑞A3的最佳配置选择。
不过1.6，2200以上换档，动力也还可以！！我开开还觉得很不错！！但对于激情驾驶者，1.6是要放弃的！！
如果：奇瑞A3能推出1.6T,或1.8T的运动版，那是相当的OK了。运动之王！！
底盘太强，发动机功率扭矩较弱，这是A3 1.6的目前现状！！
但1.6做为家轿，完全可以！
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原帖由 SJTU老蓝 于 2009-12-30 15:08 发表在 263 楼
1.6是购置税政策和市场残酷竞争的产物！很多人家轿的概念就是1.6，奇瑞不生成1.6就失去很大的市场。1.8是奇瑞A3的最佳配置选择。不过1.6，2200以上换档，动力也还可以！！我开开还觉得很不错！！但对于激情驾驶者，1.6是要放弃的！！如果：奇瑞A3能推出1.6T,或1.8T的运动版，那…
我不是激情驾驶者, 我选择1.8的目的仅仅是为了在超车时更安全更有信心(好象有人说过,动力也是安全的一部分). -
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原帖由 购车_自主 于 2009-12-30 14:59 发表在 259 楼
我觉得对1.8的A3也基本适用
刚才没看明白您的意思。1.8的481FC发动机低速扭矩还可以，1500转就能达到140牛米。加档时间应该可以早些！
我没有开过1.8的，所以不能随便说话。
我想，1.8的车主也可以参考一下，自己做一些调整！！
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原帖由 购车_自主 于 2009-12-30 15:12 发表在 266 楼
我不是激情驾驶者, 我选择1.8的目的仅仅是为了在超车时更安全更有信心(好象有人说过,动力也是安全的一部分).
对的。1.8低速扭矩大，加速很有力！必须承认：1.8更适合1.4吨的A3！ -
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原帖由 SJTU91BB 于 2009-12-28 15:37 发表
（本帖根据481F发动机原理和实际体验完成，本帖仅针对奇瑞A3 1.6发动机的磨合期，期望对您的新车磨合有帮助！！）贴内所有问题答复，请点击“只看楼主”，有问必答！！新车磨合的好，没准几十万公里不用动发动机；磨合的不好，嘿嘿，没准几万公里就抬发动机了。磨合，好像儿童…
来的太晚了，都7000KM了，还管用吗？ -
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原帖由 ricky2009 于 2009-12-28 15:53 发表在 5 楼
收藏了，好贴收藏了，好贴
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