2022年迎来了龙凤胎，我家一直开着两箱的丰田威驰，随着小朋友的逐渐长大，这辆小威驰已经明显不够用了，就在上个月，我们开着小威驰出去露营，露营装备+吃的+婴儿车，放不下了，家里就合计着换一个大一点的车，一开始其实是想换Model Y的，我们还去试驾了，那时候其实还主要是想换电车。

后来就想，既然我们都决定要换车了，那为啥不多看几款车，而且这次换车肯定是要开很久的，所以我就把我的梦中情车-赛那，也加入了备选列表了。

我们先去试驾的Model Y，好开是好开，但是还是觉得后排的空间不够，后备箱倒是挺大的，因为我经常要坐在后排陪两个小朋友，我老婆来开车，所以我还是想要大一点的二排空间，所以我们就预约了赛那，奥德赛的试驾。为什么不试驾GL8，还是因为我觉得他太商务了，不是我想要的。

奥德赛呢。奥德赛空间相对较小，尤其是第三排和后备箱空间，难以满足全家长途旅行的需求。

而赛那当我看到赛那后，一下子就吸引了我。它空间宽敞，那二排可以跑步了，然后还有一点非常好的时候，第三排可以完全收起来，后面几乎纯平，不过想要睡觉，还是要铺一些垫子才行的，我还量了一下，第二排移动到最前，第三排收起来，长度有一米九呢，宽度没量，而且我上一辆车也是丰田，从来没把我抛在路上过，毕竟丰田世界第一，要买就买世界第一，而且开起来完全没有开大车的感觉，非常好开👍，混动的油耗也低，这又完全锲合了我的消费观 哈哈哈，毕竟我还穷

试驾以及订车，都是在杭州城西广汽丰田店，店里对接我的销售小哥人不错的，推荐

所以后面就决定了，买赛那，其他的车就不看了

全款优惠4w，贷款优惠6.7w，算了算还是贷款划算，车友们你们说到底是不是贷款划算啊
2.5L两驱的豪华版，官方指导价是32.68（白色+2000）万元 ，跟4s店最终磨了得有4次吧，贷款20个，最终优惠去到了6.7个。保险费用是7500元，上牌费是800元 ，购置税是2.3w，最终实际落地价格为29.03万，不含贷款利息，不含省补，不含置换补贴，这个价格是不是还行啊，车友们，已经在我的接受范围内了，所以就直接下定了

为什么上牌费我没砍掉，是因为我确实没时间往车管所跑，所以只能让店里帮我弄了

提车倒是没什么好说的了，跟销售约了周五上午去提车，到店后我自己检查了车子，没问题叫交钱了，店里弄了个大红花放在车头，拍了照片，增加了点仪式感，哈哈哈，销售还帮我介绍了车辆使用，不过说的都是我已知的，毕竟人家的工作嘛，我还是让他说完了，之后就是手续临牌啊什么的办好，就直接开回家了

 1. 空间
 赛那的空间表现非常好。第二排的宽敞程度自不必说，舒适的座椅加上可调节的腿托，让人仿佛置身于飞机的头等舱。第三排空间也很可观，成年人乘坐也不会觉得过于局促，而且三排座椅一键放倒后，能形成一个2米的纯平空间，无论是搬家还是装载露营装备都不在话下。车内的储物空间也十分丰富，各种小物件都能找到合适的存放位置。

2. 动力与操控
 
不得不说，丰田的混动系统是的非常棒，2.5L混动系统的动力输出十分顺畅，在城市道路行驶时，电机起步一点也不吵，深踩油门超车时，动力响应及时，完全能满足日常驾驶需求。操控方面，别看赛那车身较大，但方向盘转向轻盈，底盘调校扎实，过弯时车身稳定，驾驶起来很有信心，完全没有开大车的笨重感。

3. 油耗
 目前行驶了几百公里，综合油耗在6.5L左右，对于一台七座MPV来说，这个油耗表现让我非常惊喜。在市区拥堵路段，混动系统的优势就体现出来了，纯电行驶既安静又省油。

4. 舒适性
车辆内座椅的柔软度和包裹性也都很好，长时间乘坐也不会觉得累。

1. 选配置：如果预算充足，直接上尊贵或者四驱尊贵，不要问为什么，因为我现在就是这样的。
2. 谈价格：多跑几家4S店，了解当地的优惠行情，在和销售谈价格时，要坚定自己的心理价位，争取更多的优惠和赠品，像贴膜、脚垫、行车记录仪等，其他的也不会送啥了，贴膜的话，想省钱就贴店里送的，不过我个人建议还是贴大牌一点的，稳定可靠。
3. 了解政策：关注一下省补和厂家补贴，如果是有置换的话。

提车到现在，一个月的时间，开了2000多公里了，确实多人出行感受非常棒，前两周去周边游，我们一家四口，加上丈母娘和两个小侄子，我们7个人，非常完美。唯一的美中不足就是高速噪音还是比较大的，特别是超车的时候，但是它确实跑的稳啊，开150，160都稳得一批啊，以前我的威驰，开130到不敢再开了
如果你也在考虑一款家用MPV，不妨去试驾一下赛那，相信它不会让你失望。