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奥迪Q3前平衡杆胶套、拉杆更换
继续整备过坑洼路面前轮有松旷感和偶尔咯噔响问题；同时也验证下网传的奥迪Q3和途观等前平衡杆胶套是铆接在一起的，需要更换平衡杆总成才耐用；个人认为只要不是一体成型，都能更换并解决问题，于是就有后续
Q3的平衡杆胶套是从副车架下面固定的，每边2颗螺丝，拆掉就可松开平衡杆
拆掉前轮，平衡杆胶套就可以看见了，左边空间比右边大点，右边被变速箱挡住一部分空间，但是也能操作
平衡杆球头很丝滑，手随意掰都能掰动
拆除下方固定螺丝，用15的套筒+固定螺丝从上方拧紧铆接螺母，慢慢就能拆除胶套的压锚螺母；因为原厂前平衡杆胶套上下两块固定钢片是锚压在一起的
拆除后上半部是如图样貌
下半部还没拿下来，先给个特写
胶套中间的杆子油漆还在，上面没有胶，也没有油，两块胶套是靠钢片夹紧的
整体拆解就是4件了
拆车胶套能看到里面有些卷皮，这就应该是冬天过坑唧唧响的部分原因
继续个给特写
压锚状态复原
多来点特写，就这样吧
下面也没啥区别
新买的胶套长这样，号称原厂，我觉得我买这么多就这个不是原厂件了
对比还是有很大区别的，弧形角度有一定差距
压锚螺母拆卸方法，很简单，感兴趣的自己研究，说白了就是靠螺丝扭矩拉出来的
拉出来的状态
抛弃老橡胶块，用上新橡胶，钢片就不换了，原车的质量好
平衡杆拉杆对比，买的原厂件，一模一样
原车拉杆球头标识
新买原厂拉杆标识，是不是改进型，大神们看看
小拉杆装车后，过程简单就不描述了
平衡杆胶套也固定单位了，跟拆车前没区别，完美恢复
原车小拉杆清洗出来看看，再研究研究原厂件长啥样
流水账分享，不喜勿喷！
使用感受：紧致感又提升不少。
使用感受：紧致感又提升不少。
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