abclj 2016/03/02 20:55:27 发表在 701楼

气压低温度也低，又抵消了一部分。我跑过川藏线五千米左右，胎压没多大变化，倒是跑高速时2.2变到过2.6-2.7

青岛西 2016/03/02 20:17:38 发表在 700楼

谢谢！学习了。五千米高原，胎压增高0.5个气压，应该无问题。

季风9999 2016/03/02 12:13:51 发表在 662楼

但是在其他地方就控制不严格。比如呼伦贝尔、阿尔山、额济纳、北疆等（甚至包括云南和广西的边境地区），政策文件本来也要边防证，但我们去时均不执行。唯有西藏很特别严格。与当地前些年的形势有关吧

何阿银 2016/03/02 13:00:38 发表在 664楼

艾必利 2016/03/02 19:43:20 发表在 697楼

老同志的算法有错误，轮胎内的压强，你在平路打进去2.5，你去到高原也是2.5，它不因为外界气压的变化缩减多少的。因为轮胎的变形是比较少的，不类似于气球，如果轮胎是铁的，不可变形，里面的气压一点都不会变的，这样你明白了吧。气球升到高空会爆炸，因为气球的皮是可变的，强度低，当外界的气压降低时，譬如从地面1个大气压升高太空0气压，内外差就增加1个大气压，里面的气体会膨胀，拉裂气球。如果气球造得很坚固，不可变形，能耐得住2个气压（假设球内低于1个气压），它升空就不会爆了。轮胎的变形，一般是凹下去变形的多，如果在平原都打满了，到高原它就算内外压力差变大，但是膨胀不了多少。以那区为例，气压是0.58个...

艾必利 2016/03/02 19:52:06 发表在 698楼

最后，还要说明一点的是，胎压千万不能低，胎压越低，轮胎和路面的接触面越大，轮胎内的气体温度升得越快，造成气压越大，越容易爆胎。低胎压比高胎压更容易爆胎，上高原时，平时该多少气压，高原就多少气压就可以了。

季风9999 2016-3-2 13:28:03 发表在 667楼

轮胎的结构：
接触地面那一圈很厚实，且有金属的经纬线（所谓经纬胎）。
侧面相对都很薄的（现在也有些胎侧面也开始加经纬线了）。
我2011年曾经在东蒙国道上有过一次爆胎，也是不到一年的新车，固特异原配胎。
当时的情况，以80-100的速度，右侧前轮驶过路中的一个坑（约3-5公分深），车胎侧面刮上了坑侧面的突出物，1、2秒钟之内，胎压降为零。幸好我快速停车得当。这路边就是几米深的大沟。
回京后原本想补胎，师傅从里面看，爆胎的口子有4公分长，且确认是侧面。不能补，报废了！

季风9999 2016/03/02 13:17:15 发表在 665楼

哈哈，是的。截止14年10月，中国大陆所有省份，我们都自驾走到了，带着不满7岁的孩子，前后走了5年多，分多次走完的。有兴趣，看看我的在本网发的帖子。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200042-33584415-1.html（内有链接其他游记，都有攻略）很吸引人的哟！

辛凯舒 2016-3-2 13:51:04 发表在 668楼

真是我的偶像，加你好友才行，我们俩口子也是梦想周游全国啊！ 去年添了小孩，一家三口游大好河山更和谐啊！

非常柠檬 2016-3-2 14:39:36 发表在 672楼

你在注意看下给你换胎那辆越野车车友，他们的主轮胎和备胎都是胎壁很厚的AT胎。你的轮胎235 50 18的偏公路的胎，你胎壁就很薄，特别是在高原地区很容易爆胎。不用去纠结胎压的问题。

非常柠檬 2016-3-2 14:40:28 发表在 673楼

所以建议你下次再前往高原，把轮胎更换成适合越野的轮胎

钢铁裁缝2014 2016/03/02 22:08:55 发表在 707楼

好呀！找到好朋友了！

新疆A胡杨 2016-3-2 14:41:00 发表在 674楼

6月底走起，时间最合适。

非常柠檬 2016-3-2 14:34:37 发表在 671楼

也有可能跟橡胶衰减有关。当地有可能进的轮胎货就有问题。第二可能高原地区橡胶强度变了，虽然感觉不是石子碰坏的，但很不起眼碎石样的会损坏轮胎。这也是为什么有些SUV自驾车友会更换更适合越野的AT胎的因素之一。胎壁更厚。

lihp518 2016/03/02 15:42:06 发表在 675楼

敬佩您实事求是、刨根问底、求真务实的精神！如果不澄清这个问题，就可能会引起误会，有的人去高原就会放掉一些气，气压过高或者过低都有可能造成行车事故，有可能是人命关天的大事故。澄清了这个问题，您已经积了许多阴德，佛菩萨一定会保佑您的，人有善念天必佑之！您不必要打自己嘴巴了，删除以前的错误见解就可以了，以免有些人没有看到此贴而擅自行动造成事故。再次感谢您！

abclj 2016/03/02 19:32:17 发表在 696楼

高原引起的胎压增加可以忽略不计，按标准胎压就行，往往倒是胎压低造成胎壁往复变形而爆胎，胎压低胎壁还容易被尖锐石头划伤。因些，走路面不好的路胎压宜高不宜低。

geroldchen 2016/03/02 20:01:44 发表在 699楼

我也象您道个歉，有的时候回帖习惯了一些不礼貌的词汇，对不起。

青岛西 2016/03/02 20:17:38 发表在 700楼

谢谢！学习了。五千米高原，胎压增高0.5个气压，应该无问题。