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#任起伏皆从容#全新大切诺基4xe探店体验:豪华与越野兼备?
1 25 发布于 广东 2024-10-06 01:28:30 只看楼主 热门标准
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       SUV之所以在国内那么受欢迎,肯定与它的车型定位有密不可分的关系。随着国内城镇化进程的高速发展及人们对美好生活的向往,这使得SUV车型有了更广阔的市场空间。相信很多人都不知道第一台SUV的诞生时间,Jeep在1975年推出一款全新运动车型,它称得是SUV品类的开创者。
       每当看到Jeep这个品牌,第一时间让我们想起2款经典代表作,第一款是以硬派越野闻名的牧马人,第二款是城市与越野两不误的大切诺基。大切诺基自1993年推出了一代产品,同时也是业界首台豪华SUV,经过长时间改进升级,已经发展到现在的第五代大切诺基,同时它也是第一款4xe大切诺基。
       之所以把第五代的大切诺基称之为4xe是因为它是首款采用插混系统的全时四驱车型,也是一款可以上绿牌的进口豪华SUV。值得一提的是,全新大切诺基这套插混并非我们在国内看到的那种技术,它是采用大小双电机的设计,大功率电机集成在燃油发动机里头,小功率电机则集成在变速箱里面,很明显这套系统在国内是不曾遇见的,这套系统是技术的革新,也会进一步提升该款混动车型的耐久性。
       如果你也想拥有一台既能满足舒适的城市通勤又能具有相当越野性能的车型,那你会怎么选?对于Jeep品牌在越野方面相信大家都是高度认可的,因为牧马人、大切诺基的越野性能都积累了良好的口碑。但这款全新的大切诺基4xe到底能给我们带来怎样的体验呢?满怀期待的我来到了Jeep的4S店准备对这款车来一个更深入的了解!

封面

全新大切诺基4xe外观


      全新大切诺基 4xe,它那强大的气场便扑面而来。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4912mm、1979mm、1798mm,轴距达到了 2964mm。这样的尺寸在中大型 SUV 中属于比较大气的一类,让整车看上去十分魁梧。
      前脸部分,标志性的 7 孔进气格栅让人一眼就能认出这是一辆 Jeep。格栅内部采用了点阵式的设计,搭配主动式的格栅叶片,不仅提升了档次感,还能在行驶过程中优化空气动力学性能。大灯和中网一体化的设计,让本来就接近 2 米的车宽显得更加宽大,营造出了强烈的视觉冲击力。全新的 LED 照明系统,点亮后的效果十分出色,无论是在白天还是夜晚,都能让车辆具有较高的辨识度。
      车身侧面的线条流畅而舒展,悬浮式车顶的设计为整车增添了一份时尚感。腰线贯穿整个车身,从前大灯一直延伸至尾灯,使车身看上去更加修长。车门把手保留了传统样式,既实用又美观,体现了 Jeep 品牌对越野性能的坚持。大尺寸的熏黑轮毂造型独特,充满了运动风格,与车身的整体设计相得益彰。
      车尾的设计简洁而稳重,扁平化的尾灯极具辨识度,中间装饰着 Jeep 的字母标识,彰显了品牌的身份。双边单出的排气管外面做了镀铬件装饰,内敛而又不失豪华感。
      总的来说,全新大切诺基 4xe 的外观设计既保留了 Jeep 品牌的硬派越野风格,又融入了时尚的元素,可谓是硬派与时尚的结合。

jeep4s店它的装修风格非常的格调,猜旁边停的是什么车?

整店内的风格跟门口保持一致,一种轻奢的格调,整体呈现出一种北欧的风情

刚进店内就,最显眼的位置就是全新的大切诺基4xe

我们先来看看这款全新的大切诺基远峰版它的外观,家族式七孔前格栅非常有辨识度,个性创新的造型也不忘初心

七孔进气格栅和大灯一体式的设计,四周有镀铬装饰,黑银相间,颇显豪华和运动

空调格栅的设计也非常特别,局部造型蜂窝状搭配四周镀铬装饰,与上部的七孔网格造型相得益彰。

前脸的整体设计风格偏运动与豪华

照片也许感觉不到他的高大,实车车头非常大气

中配版的车型七孔格栅采用黑色的蜂窝状设计

个人很喜欢这种硬朗霸气的车头造型

作为一款中大型的suv,车身的线条还依然保持得相当流畅

完全没有笨重的感觉,造型设计的相当有看头

目测它的底盘高度也不低,通过性能会有很好的保障

这是首款全新大切诺基4xe,除了城市通勤,越野也有很不错的性能。

Led带透镜大灯总成,上下为镀铬装饰与前格栅形成一个整体,两者完美融合

jeep这个汽车品牌,一直给我有良好的印象,无论从做工设计还是操控、越野能力,都有自己独特的一面

轮眉采用家族式一贯的越野风格。让这台大切诺基4xe看起来更加动感。

侧车身没有过多的特别线条修饰,但看起来相当的顺眼,它拥有胖哥的身材,却又有健硕的体魄!

铝合金双拼式轮毂主要凸显它的豪华

相信有很多人和我一样,国庆也出来看车

为什么把它定位成一台全能的suv?因为它既可以满足我们城市通勤的也能带上你或者一家人去到诗和远方

帅气

大气

饱满肌肉型的线条,让整个车身看起来更加大气

车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4912mm、1979mm、1798mm,轴距达到了 2964mm。定位中大型全能SUV。

车长达到了4米9多, C柱后的空间也很显大气

轮胎采用的是265mm的宽胎,高峰和远峰版均采用20英尺的铝合金轮毂,日常与越野两相宜

尾部造型也采用了大量的镀铬装饰,特别是双排双出尾喉让整车看起来更具动感。

没有采用贯穿式的尾灯,但在jeep logo点缀下,尾部造型仍然动感有气派

4xe其中e字母是用蓝色的色调,jeep品牌logo仔细看它也是有蓝光底的装饰,很明显,它在强调一个点,它是一台混动的车辆,电机系统的加入,除了节能之外,可以进一步提高它的越野性能。

尾灯造型没有过多的亮点,但是看得出来它的用料非常的扎实细节,做工也很好。

全新的大切诺基4xe,通过logo的展示凸显它是一台新能源车型

右排气管四周有镀铬装饰,更显豪华

可视倒车,雷达应有尽有,全系标配L2级的辅助驾驶系统。其最新上市的高峰版门槛进一步拉低到39.99万起,同样具备L2级的驾驶辅助功能,驾驶起来会更加的轻松与安全

作为一款具有深厚越野底子的suv,它的底盘调校用料以及做工都不会让我们失望。

展厅的这款是中配车型远峰版搭配有空气悬挂,支持5级可调, 我们乘坐的舒适性以及豪华感都大大的提高

高峰和远峰版均采用20寸的铝合金双拼色大轮毂,巅峰版则采用21寸的,会更加豪华

既然定位为豪华的全能suv,无论是日常的用车还是偶尔的轻中度越野都能够应付自如,这也许为什么它在全球销量这么好的一个主要原因?

全新大切诺基4xe的外观你们喜欢吗?评论区里说说

外观聊的差不多了,我们接着到车内看一下它的内饰以及空间如何?

内饰细赏


        进入车内,一股浓郁的美式豪华气息扑面而来。车内的大部分区域采用了皮质材料包裹,细节处辅以镀铬饰条、亮黑色饰条以及北美进口百年胡桃木实木面板的装饰,豪华感触手可及。半悬浮式的 10 寸中控屏向驾驶员一侧倾斜,方便操作,内置的全新一代 Uconnect 智能人机交互系统,功能丰富,支持导航、娱乐、车辆基本配置等功能,人机交互的表现达到了主流水准。副驾驶位置还配备了嵌入式的娱乐屏,为乘客提供了更多的娱乐选择。 
       座椅采用了Nappa/Palermo高级半苯胺打孔真皮,这种材质不仅透气性好,亲肤感也甚佳,并且便于打理。前排座椅带加热、通风、按摩功能,后排座椅也有加热、通风功能,能够为驾乘人员提供全方位的舒适体验。全系标配 ANC 主动降噪功能,加上优秀的 NVH 表现,让车内拥有非常静谧的乘坐空间。液晶仪表盘的造型大方,数据显示清晰,表底的等高线纹路设计更是别具一格。
       大量的真皮、实木、镀铬等材料的运用,营造出了非常浓郁的美式豪华氛围,无论是视觉还是触觉上,都能给人带来高级感。座椅的舒适性极佳,加热、通风、按摩等功能一应俱全,再加上优秀的 NVH 表现,让驾乘人员在长途旅行中也能保持舒适的状态。

车门做工非常的扎实,开关门也能够听到明显的越野范的那种厚实感,但打开车门那一刻,完全被豪华包围。做到了豪华与越野两不误的设计理念

黑色的驾驶舱没有用太夸张的线条设计,整体呈现简约以及运动风格

座椅的包裹性能很不错,能适应各种路况的驾驶需求

中控大屏还有液晶仪表盘均采用的是10英寸的大屏,虽然说跟不上主流的新能源车,但车的本质不是只有屏幕。内在品质,车辆性能以及安全性,我觉得是应该放在首位

三幅方向盘设计,两侧有众多的多媒体及控制按钮,就在驾驶位就能够轻松的控制

全系标配L2级的智能驾驶辅助系统,无论是城市道路行驶还是高速行驶,安全系数大增,驾驶员也会更加轻松

10英寸的液晶仪表盘已经能够满足各方面信息的显示及提醒

jeep不止是情怀,它更是代表追逐美好生活的一种新态度

连体式的车机设计让10英寸的中控大屏也显得更加的豪华

全系标配一键启停

多种驾驶模式一键切换

拨杆式及旋钮式的控制,让我们驾驶舱的空间利用更加简约极致

支持两个type-c接口,两个标准接口,手机充电、多媒体连接一应俱全

宽大的后视镜带镀膜,防眩光能力出色


高峰版和远峰版,除了空气悬挂的区别,还增加了麦景图高级音响,有了它的加持,车内能瞬间成为高级的音乐厅

前排记忆座椅一键切换

车内以黑色主调为主,搭配镀铬装饰显得相当豪华

麦景图高级音响,这款进口的音响虽然很多朋友不知晓,但作为音乐发烧友一定知道它像神一般存在,到底有多牛?那就要来店时试听一下,耳听为实吧。

电动座椅调节

驾驶舱触碰得到的地方大部分也是采用了软质材料,非常舒适

副驾驶室的空间也有很不错的表现

全系配备一键升降带防夹电动车窗

后车门拉手位置用了镀铬装饰并且配置有车内氛围灯

车逢线点缀更能彰显车内的豪华

作为一款以运动及越野考虑的车型,本以为后排空间及舒适度都不可以要求太高,但看了实车后,我发现这样的思想要不得。首先二排座椅有很不错的头部及腿部空间,座垫厚实,哪怕长时间乘坐也会非常舒适

可开启式的全景天窗的设计比其它的全景天幕要实用太多

后排空调出风口及U S B充电等

全新的大切诺基走近看车身尺寸很高大,当后备门打开后,别说是女生,猛男了够不到开关。还好它的设计非常贴心,开启后左侧还有关闭按钮。

和很多的SUV一样,它的备胎在后备厢下面,没有背书包的设计更适合作为常用车使用。

空间:宽敞舒适,实用性强


     得益于 2964mm 的轴距,全新大切诺基 4xe 的车内空间非常宽敞。前排座椅的空间十分充裕,头部和腿部都有足够的余量,即使是身材较高的驾驶员也能找到舒适的驾驶姿势。后排空间表现也不错,腿部空间宽敞,能够让乘客轻松地伸展双腿。后排独立空调的配备,进一步提升了后排乘客的舒适性。唯一美中不足就是后排地板没能做到纯平。但它的后备箱空间很大,内部宽大、整齐,电源接口、锚点、脱钩等一应俱全。放倒后排座椅后,拓展空间十分诱人,并且地板接近纯平,无论是搬运大型物品还是在露营时作为休息空间,都非常方便。

前排的头部及腿部空间都非常OK。

第二排空间比我想象的要农宽敞得多,利益于高大的车身,高大的你也不会觉得压抑,充分考虑到乘客的舒适体验

后备厢的开口很大,里面空间容积大,支持4/6放倒,可扩展更大的空间

试驾感受:动力与操控


       全新大切诺基4xe搭载了2.0T 高功率发动机,辅以 P2 双电机 4xe混动技术,这套动力组合可输出 375PS的峰值马力,同时爆发出 637N·m 的峰值扭矩,百公里加速时间仅需 6s,动力输出十分充沛。在试驾过程中,能够明显感受到车辆的加速迅猛,无论是在城市道路还是高速公路上,都能轻松超车。
      在操控方面,全新大切诺基 4xe 也有着不错的表现。配备的全时四驱系统和5级可调空气悬架,让车辆在不同路况下都能保持良好的稳定性和通过性。转向精准,底盘扎实,悬挂系统能够有效地过滤路面的颠簸,在行驶过程中给人一种非常沉稳的感觉。即使是在高速过弯时,车辆也能保持良好的姿态,不会出现明显的侧倾。此外,车辆还配备了多种驾驶模式,包括运动、经济、标准/舒适、越野、雪地模式等,能够满足不同使用者在不同场景下的驾驶需求。全新大切诺基4xe定位插电混动车型,但 WLTC 纯电续航里程仅为 47km,在纯电模式下的行驶里程较短,无法满足消费者对纯电行驶的较高需求,但选择这款车的人群我觉得应该和我的想法是一致的,更多的是看重它的豪华与越野性能。

试驾车为巅峰版,车头外观更显豪华

前雾灯,中网点状镀铬等都是它的专属配置,外观上豪华进一步拉升

准备好了吗?出发试驾!(视频版试驾感受在文章开头)

最新上市车型:高峰版


        2024 款全新大切诺基 4xe 高峰版9 月 20 日正式上市以来,官方指导价为 59.99 万,目前售价仅为 39.99 万。作为入门版车型,高峰版的配置已经非常丰富,能够满足日常用车需求。实用配置上,LED 远近光灯、全车无钥匙进入、外后视镜记忆/加热/倒车自动下翻、锁车自动折叠、倒车影像、全速自适应巡航等都没有缺席。在舒适性配置上,新车还配备了全景天窗、真皮方向盘、前后排座椅加热等。此外,这款车支持 L2 级驾驶辅助功能,能够提升日常用车的安全性和便捷性。其主要卖点在于:
价格优势:相比起同级别豪华 SUV,全新大切诺基 4xe 高峰版的价格更加亲民,大幅降低了消费者的购车门槛。
豪华品质:拥有美式豪华的内饰设计、丰富的配置以及优秀的 NVH 表现,能够为消费者带来高品质的驾乘体验。
全能性能:既具备强大的动力和出色的越野性能,又能够满足日常城市驾驶的需求,是一款称得上全能的SUV。 

最后总结


        总的来说,全新大切诺基 4xe 是一款非常不错的进口豪华全能 SUV。它在外观、内饰、空间、动力以及操控等方面都有着优秀的表现,既能够满足消费者对豪华品质的追求,又能够满足他们对越野性能的渴望。轻、中度越野可以应付自如。虽然这款车在一些方面还有待改进,但它的优点足以让它在竞争激烈的 SUV 市场中有不错的表现。如果你正在寻找一款既豪华又全能的 SUV,那么全新大切诺基 4xe 的确值得你去关注和体验。

  • 到店体验
最后编辑于2024-10-13 18:45:15
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