捷途山海T2的造型确实挺拉风的，设计师这次真的下功夫了，这车开出去肯定吸引眼球。

电池技术先进，山海T2值得信赖！

配备的1.5TD DHE+3DHT165高效混动系统动力强劲，驾驶起来非常有感觉。

捷途山海 T2 的细节之处见品质，车窗防夹手功能就是最好的证明。

奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，在超混领域就是牛

我看很多人都提到二排放倒的事，我个人觉得这根本就不是事，有车的人有几个将二排放倒睡过？反正我开车三十多年从来没放倒二排睡过。
我看过T2二排折叠后会比后面高三十厘米左右，就算要睡加一个十多厘米的充气垫或定制一个再高一点的，剩下高出来的就当是枕头，这样长度应该有一米八左右，这应该够睡了吧[棒棒哒]

你只是口嗨。

什么车都会有缺陷，隐瞒缺陷，可能能获得短期利益。但会把口碑带坏。如果真希望企业做大做强的人，不要目光短浅，现在不是仅仅靠你们营销一张嘴就能带动销量的，最终还得靠品质和口碑。

我是一个打算入这车的户外玩家。  
外观上确实感受到了设计师的用心，但感觉其实还有提升空间。
其次是内饰，我去实体店试驾，说真的，尚且只有208续航的内饰，我还能接受。之下的都还觉得没啥品质的感觉。这个上是减分了。
然后就是音响了，我个人是个音乐发烧友，所以对音质还蛮有要求的，奇瑞要不考虑下换掉sony??
再次，后排放倒长度的事儿，其实因人而异，但就我个人而言，长期玩户外，睡车里的概率还是高，因为在远一些的户外，睡车里安全些。
再加上看到大家在反馈车质量的事儿
确实戳到我最关心的点了，在户外，车就是驾驶证安全的保障。乃至是保民的关键，所以质量这块真的很考究。