我DS7车主，已经用磷酸铁锂电瓶快2年了。安装注意事项：最好在电瓶外面加一层隔热（没有也没关系），电瓶正负极接好后，等10分钟，才能按启动按钮（是通电，不是启动发动机哦，切记！），再等10分钟，就可以启动发动机，正常使用了。另电瓶正极是圆锥形，与车辆正极接线头不太匹配（接触面过小），需自已想办法处理。

可以融化磷酸铁锂的，温度高确实会有，但是是可以接受的，而且磷酸铁锂非常稳定，基本上不会对安全性产生影响，报故障码应该是会，不过这个都是可以后期屏蔽的，主要是磷酸铁锂寿命更高，更耐用

以现在的技术应该不会出现机仓温度高，不安全的状况。

我DS7车主，已经用磷酸铁锂电瓶快2年了。安装注意事项：最好在电瓶外面加一层隔热（没有也没关系），电瓶正负极接好后，等10分钟，才能按启动按钮（是通电，不是启动发动机哦，切记！），再等10分钟，就可以启动发动机，正常使用了。另电瓶正极是圆锥形，与车辆正极接线头不太匹配（接触面过小），需自已想办法处理。

我用的也是这款格雨57217型号，2年了，现在自动启停功能正常。

我用了半年，挺好，原车电瓶可以将就三年。我直接换100AH的，重量只有十公斤，原厂70AH铅酸实测21KG+

我的6换上用了2年多了

我也换的磷酸铁锂的，放心造就行了，基本与车同寿了，没有什么故障码，磷酸铁锂挺安全的，没啥危险，三元锂不行，一定不能用。

我的启停有时能用，有时又不能用。不知道是不是电瓶问题

可以参考一下 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/3e39a941d1772dc1/112318632-1.html

我自己买的电瓶外壳自己做的锂电，用的双40Ah的电芯，极控的带主动平衡的保护板，电瓶输出端并的超级电容，可通过蓝牙连接手机查看电池状态，我都是把保护板充电功能关了，也就是电瓶只放电不充电（查看到电池容量还剩60时打开充电几分钟就充满了，车开动发电机电压会高于电池所以车电池都是零放电，除了启动或发动机停才会用电耗电很底），夏天的电池温度最高也就51度左右，因为都不充电了肯本不用担心电池过温安全的问题。