汽车之家|想了很久的日本蜜月之行|宝马5系|论坛

2016-02-09 19:55:09 IP
不错
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2016-02-09 19:52:23 IP
被抱起的姿势实在是···························角度有点大
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2016-02-09 19:58:00 IP
我是东北人，我承认自己有民族情结不假，历史不能忘记，但他们的优点我们也不得不承认，就是他们跟韩国一样，每个国人都有很深的民族荣誉感，还有就是国民素质，这是值得我们学习的。
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2016-02-09 20:08:34 IP
自由行还是跟团，，
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2016-02-09 20:12:09 IP
我是不喜欢日本，免费都不要去。
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2016-02-09 19:46:27 IP
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2016-02-09 19:46:55 IP
丶小南丶 2016/02/02 15:54:47 发表在主楼
申精。。。申精。。。第一次出国就献给了日本，话还是少说，毕竟去日本压力就很大……虽然日本是英语是很发达的，但主要是他们说的英语我们听得不太懂，所以我们就还是报团出行。选择的是全日空旅行线路！堪称当时最豪华的团队！价格真心的不贵，貌似就4800的样子！——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————总结：实话实说，不谈政治，日本有很多方面我们还是需要学习的！最让我体现的就是国民素质，而且很热情，你到日本不可能不去问路，他都很热情，这也...
能不能别让日本人挣咱们的钱？去韩国不行吗？去欧洲不行吗
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2016-02-09 19:47:24 IP
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2016-02-09 19:36:53 IP
马自达RX-8 奔驰C63AMG507 4系双门
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2016-02-09 19:38:23 IP
其实日本真的有很多地方需要我们学习，主要是文化素质这一点提高了整体就会提高很多
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2016-02-09 19:38:27 IP
第二代雷克萨斯GS：1998-2003 Lexus GS 300/400/430

第一代雷克萨斯GS车型在北美市场并没有成功吸引大批消费者。于是在1998年GS车系被重新设计。除了原有采用 V6 3.0引擎的GS 300车型，流用雷克萨斯LS 400动力单元的GS 400版本诞生，全面扩充了GS车系的市场覆盖力。两款引擎都采用了智能正时可变气门控制系统 (VVT-i)技术，因此比旧款车型拥有了更为强大的动力。同时，变速系统升级为5速自动变速，GS 400车型还配置了E-shift 5速手自排变速箱(升降速快拨功能键设计于方向盘上下方)，驾驶者可轻松快拨上下键来实现换档功能。这无疑提升了GS车系的技术含量。配置方面大幅提升，诸如前排双安全气囊，ABS防抱死刹车系统，循迹控制系统等被列入标准配置。另外诸如NAV多媒提系统及触摸式显示屏幕等都列入选装配置。而之前这些配置只有在LS旗舰版本才能找的到。
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2016-02-09 19:30:38 IP
哥们里边的摩托车不是杜卡迪，是ktm奥地利品牌呵呵
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2016-02-09 19:41:03 IP
jiangyue 2016/02/03 21:43:10 发表在 88楼
出去有木有偷偷摸摸上错床
换换？
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2016-02-09 19:41:36 IP
那不能去非去鬼子住的地方鄙视你
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2016-02-09 19:34:53 IP
多看看日本，我们一定会不断进步的。
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2016-02-09 19:58:52 IP
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2016-02-09 19:42:41 IP
这么精彩，不赞不行啊
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2016-02-09 19:43:49 IP
lz 去旅个游而已这么多人喷我也是醉了
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2016-02-09 20:01:26 IP
悲哀啊
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2016-02-09 19:45:54 IP
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