不少人选纯电家轿的时候都会犯难，想要轿跑的帅气外观，又担心空间不够用，满足不了家庭需求。
大众ID. AURA L5的出现，刚好解决了这个两难的问题，也难怪大家会把它叫做“电动CC”。
外观上它的轿跑属性拉得很满，大溜背造型配合真无框车门，走在路上回头率很高。
半隐藏式门把手不仅让侧面看起来更简洁，还能降低行驶时的风阻，而且没有追求完全隐藏的设计，冬天冻住的概率更低，日常使用更可靠。
车头的黑化动感格栅和包围，让整车多了几分年轻运动的气息，不管是年轻人开还是家庭用都不违和。
车顶线条向后自然收束，干练的尾部搭配掀背结构，整车的运动感和速度感都很强，完全没有传统家轿的沉闷感。
实用性方面它也拿捏得很到位，2820mm的轴距带来了宽敞的乘坐空间，后排坐三个成年人也不会觉得挤。
全车44处储物空间分布在前后排、中控、门板和后备箱等高频使用的位置，随身带的小物件都能各归其位，不用到处乱扔。
电动大掀背尾门用起来特别方便，周末自驾去露营，帐篷、折叠桌、烧烤架这些装备都能轻松装下。
在同级别车型普遍偏向单一属性的当下，这样既能满足颜值需求，又能兼顾家用的车型，确实算得上是市场里的稀缺品。