今年6月买的第一辆18款三厢35TFSI进取，还是被外观和性能所吸引。当初裸车谈到16.4，贷款。
这辆车开了半年，行驶里程1w左右，综合油耗9.8整体用车感受就是外观非常帅气，动力方面虽然是1.4T的但是这个1.4T绝对不是简单的1.4相信有过驾驶感受的相信大家都有体会，因为本人平时开车有些暴力，所以市区动力还是很够用的，可是一但上了高速后期动力还是有些不足，但是整体还是很满意的。
但是，心里始终不舒服的三个点，首先大灯不是LED尾灯不是流水的，没有天窗，动力上还是略有不足，先不说其他A3的大灯真的是LED和氙气外观视觉上就会差很多，可是没办法毕竟当初是自己选择上进取的。
直到今年11月25日正好周末没事做早上怀揣着年底了去四儿子看看车会不会有意外惊喜的侥幸心理，就这样在库存单上发现了一辆17年8月的17款三厢40TFSI风尚，一年零三个月左右的库存车，去车库看了一眼，虽然是库存车但是这个车可真的是到了四儿子就没再动过也没人关心就这样躺了一年零三个月，车上的膜也没撕车内的座椅包装门板的包装纸板都在，里程是11公里，简单看了一下和18款的区别就是没有carplay和mimi中控的大旋钮这个不能上下左右移动，其他没看出什么区别，这回LED和流水尾灯也都有了，然后回来跟销售谈价钱，最后裸车价钱定格在了17.7，直接用我之前1.4的进取置换了这辆2.0的风尚。

补充一下1.4和2.0行驶中的区别，因为2.0现在才跑不到1千公里所以只能浅谈一下，市区行驶的话还是1.4的调教舒服一些，虽然起车动力略有不足但是2.0只会来的更慢，起车时候轻轻踩不走路而且很慢后车有时候急得直按喇叭，但是稍微深踩一点那是真的能把你整个人都推出去，可能是我比较笨还没掌握好，而且现在天也比较冷早上出门都是零下15度左右，刚起步给油车正常行驶稍微一松油门就会出现突然降档的情况导致车身一耸一耸的，因为换2.0以后只上了一次高速所以还没踹过极限，但是动力真的是源源不断一点不虚，以前1.4最高踹过220，期待开春以后2.0的高速表现，总体来说1.4的调教更适合跑市区，而且s档动力也是随叫随到起步大脚给油真的一点不虚，2.0的在提速以后再深给油还会有迟疑的过程，这一点真的是有些失望，所以个人觉得市区代步1.4足矣，经常跑高速的上2.0没毛病。
之后再有其他用车感受稍后再补充暂时就是这样，最后也祝大家安全出行用车愉快