操控〗方向精准虚位较小,电动助力在速时很轻(因我之前开的液压助力),高速时方向变沉,我认为60Km/h以下还好,力度可以接收,但车速的提高,特别100Km/h左右时,要变个道啊,方向确实有点想你较劲的感觉,还真用点力,这也只能慢慢适应,但希望厂家后期重新调校改进下
楼主上边的话给你解释一下,高档车的方向就是平时跑的是方向轻盈,高速时方向要重,你在了解了解,语言有不到之处勿怪
现实与幻想10079 2019/04/24 16:12:03 发表在 83楼
今天订购一台 X90 手动悦享 7人座 1.5T。今天也实际试驾了一下,感觉如下:动力:以这个尺寸重量和排量来说,动力还算满意,毕竟数据也在那了,说有多澎湃肯定谈不上,总体可以接受。油门初段中段有发力感,注意是发力感不是推背。后段几乎没有输出增益。油门响应有一点点慢不过调教的符合这款车定位。换挡:算是比较平顺,离合宽容度比较大,第一次开这个车换挡也没有顿挫。市区来说二挡三挡主提速档,四挡也有发力感。转向:低速非常轻盈,起速后明显变沉,增益的有点突兀,变沉后有点涩。指向性还好比较舒服。刹车:主观感受刹车比较线性,急刹前倾不严重,主观感觉踩的住那种。急过弯没敢试,但是总体感觉车身姿态还好,猜测而已...
q1045666526 2019/05/21 19:05:08 发表在 133楼
楼主写的详细。
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