好文章,康师傅
楼主,2010年的六代凯美瑞240G,前段时间因为后座的灯没有关,导致换了个蓄电池。然后跑了一个小时高速,在收费站排队的时候挂空档冒出来蓄电池故障灯和黄色发动机故障灯。然后熄火重新打火,又正常行驶。后面平板电脑检测也没测出什么具体,就说空燃比浓度高,消了故障码后让我再观察观察。然后几天没开。后面又是开了高速半个多小时,下到城市道路红绿灯等灯挂空档又是冒出来蓄电池故障灯和黄色发动机故障灯。开到修理厂也没查出问题,空燃比浓度高这块帮我把空气流量计拆出来清洗了,装回去。然后换了个发电机。暂时没敢太高速驾驶(80KM内行驶)。我现在就是心里没底,究竟这个发动机故障灯是啥原因造成的。跟换了蓄电池,还是说以前的发电机可能临近故障不稳定造成的?
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