26年2月11日提车到今天已经三个月咯！以下是我真实用车体验直白不吹不黑！驾驶日常最满意的点，动力和操控，市区和高速驾驶都很爽而且电门响应极快、随踩随有，超车干脆利落；转向精准、车身跟随性好，变道、掉头很灵活，开起来轻松又有驾驶乐趣，我日常都是单踏板模式，极其丝滑。红绿灯都是头车出行。智能配置虽然不比国产那么多花里胡哨的但是好用且实用车机逻辑简单、功能集中，导航、娱乐反应快；自动辅助驾驶在快速路、高速非常省心，长途疲劳感大幅降低；OTA 还能持续升级功能，最主要的车不会越用越“旧”。日常使用成本极低，日常家充每公里几分钱，几乎忽略不计；续航扎实，我本人市区通勤一周一充完全够用，高速衰减也在合理范围，没有油车的加油焦虑和保养开销。
但是也有日常能明显感知的短板，底盘偏硬，一般过减速带都是低于20码舒适性一般，过减速带、坑洼路面颠簸明显，细碎震动多，后排乘客舒适度不如家用舒适型轿车。
后排舒适性相对较差。座椅偏硬、角度陡，头部空间局促，长时间坐后排容易累，不适合经常满载长途。上下车的时候主驾驶容易磕到头
适合人群：model3比较适合女生开，或者是单身男性。但是175以上的不太合适。家庭用车不要介意 后排可能些许拥挤modelY更合适家庭用车
相对而言Model 3 是一台好开、省钱、智能、尽管它不舒适、不豪华、不居家。但是安全系统是目前最好的。