上周末接到了天津未来动力4s店售后专员通知，我的胖三到了要保养的时间，根据我们的时间安排了周一上午前去保养。距离我购车已经有两年多的时间，满足了手册规定做“大保养”的时间条件（4w公里或者2年），所以这次去不只是常规保养，也要进行“大保养”的项目了，根据我的车型405air，需要更换的是“动力电池冷却液”、“电机冷却液”、“电机防冻液”和“制动液”。330的车型除了不更换“动力电冷却液”，其他和405车型一样。

售后专员查到我车的保险是在4s店购买的，购买时参加了赠送防冻液和100元工时费等优惠活动，这次可以在“大保养”中使用，别犹豫了，那咱们就用起来吧！

当日用过早餐后，把行驶证和保养手册准备好，带上一瓶热乎乎的黑咖啡，出发吧！狗子看我们要出门，趴在沙发上哼哼唧唧道：“我也想出去玩，带我一起去吧？”好吧好吧…

经过45分钟的车程，我们来到了天津未来动力4S店北辰交付中心。很多车友都是从这个未来动力购买的胖三，也都是在这里完成车辆交付的。把车停在保养专用车道上，钥匙放在车内，直奔办理大厅进行报道登记。所有信息在工作人员的帮助下录入好后，车主们就可以直接在等候大厅一边休息一边等自己的车完成保养了。

保养专员把胖三开进车间，给保养师傅交代好所有的要求，今日我的胖三保养工作正式开始了。

师傅拿着保养单仔细的查看，小师傅把车已经停在了检测工位上。一切就绪，开工！

首先打开前机盖，打开制动液箱盖，用机器把箱内的制动液抽出，随后再怼上一桶单倒出来的制动液，师傅还特意用灯照着，方便随时观察剩余量。

随着“吭吭咔咔”的齿轮声，胖三被高高抬起，露出了久久不见“阳光”的肚子。师傅先给四个轮子挨个测了一下胎压，随后开始抽离车轮里侧刹车分泵中剩余的制动液，正因为这次“大保养”我才知道刹车分泵是长这个样子的。

抽空刹车分泵后，师傅又来到电机部位，插下电机护板开始检查电机仓内的设备零件，反正我是不懂，就看师傅这摸摸那敲敲，一会拧拧这个螺母，一会捋捋那束捆线，想必这就是单子上写着的底盘系统检测了。

这次我仔细观察了一下车底的电池部位，回想着总在车友群里看到大伙发的伤痕累累的电池护板或保护涂层，我这心里直打鼓，可千万别有那种深深的伤痕啊

拿着手机照了好久，还好，没有找到一处伤痕，师傅直夸我平时驾驶很小心吧，不仅电池没有磕碰，就连公里数也少的可怜，话里话外我好想听懂了师傅暗示我开的少。

电机仓的检查工作完成后，后面就开始依次更换“动力电池冷却液”、“电机冷却液”和“电机防冻液”。我望着一盆盆透亮亮紫红色的冷却液咨询师傅，像我这种公里数极少，平日也按时保养的车防冻液是否一定要按照手册规定去更换。

师傅看我这么好学，便开始娓娓道来。他说不管是“电机冷却液”还是“电池冷却液”都是需要根据车辆的自身情况和使用环境来确定的。

现在新能源车的冷却液分为无机酸型和有机酸型两种，无机的3年或10w公里，有机的因为有添加剂可以在5年或15w公里时再更换。有机和无机的分辨方法也很简单，蓝色的是无机酸型，红色的是有机酸型。

但是～师傅话锋一转补了一句，关键是要通过定期检测电导率和pH值等其他指标来进行最终判断。好比说动力电池的冷却液一般都控制在20—35℃，并且要符合高绝缘性标准。但凡使用了传统燃油车的冷却液，可能只有防腐但不能绝缘，这样的操作很可能会腐蚀电池，到那时维修成本就以万元为单位喽。更重要的是按照保养手册的规定条件和使用品牌专供的物料，比如胖三的手册上就写着建议2年或4w公里进行更换。

而电机的冷却液对绝缘要求会低一些，但是长期使用时会影响冰点和沸点，从而就会散热效率低下。尤其是高温高热高湿地区的车友们要关注一下这方面，因为以上因素会加速冷却液的裂劣化，但也不要过于担心，每年检测一下冰点和电导率正常就可以啦。

最关键的是更换时需要彻底排空旧液，避免不同品牌冷却液混用，要保证的是绝缘性和防腐性都能达标。你要说我就不换的后果也就是电池热失控、电机寿命变短，着个火啥的，师傅说他遇到过一个车主在异地随便找了一个修车行进行这方面的保养，就因为没有按照保养规范操作，使用了非原厂的冷却液，电池的散热管道被腐蚀最后穿孔漏了，单修这个就花了7w。

随着师傅一字一句认真的介绍，这次胖三的“高空保养”阶段全部顺利完成，依次把护板装好，螺丝打好，再用扭力扳手逐一校准。我的胖三就被轻轻放下来了，剩下的就是常规的电路车机等系统检测了，只需要在主驾操作区下方接上电脑走一遍检测程序就可以了。趁着这个事时间赶紧去个厕所，刚才师傅授课咱也不好意思“无故翘课”对吧。

等我厕完溜回到车间时，师傅已经拿着保养单逐一核对登机了。他笑着说终于能去吃饭了，我这才看了下表，好家伙已经12点多了，我是10：43开进的4S店，从登记到完成将近折腾了两个小时，其他工作人员都去食堂吃饭了，我不好意思再耽误师傅了，赶紧去前台办理后面的手续。

在前台小姐姐给我核对完所有信息与项目后，我迅速扫码付款，完成了此次的“常规保养”与“大保养”。小姐姐说今天保养时间略长，也是耽误您吃午餐的时间了，但是我们这里没有给客户提供餐品的服务，我让车间给您把车冲冲吧。哎哟喂！还有这好事呢～那就太感谢可爱的前台小姐姐啦，小姐姐还夸我们“胖多”可爱呢，不知道这个天降福利是不是胖多也起到作用了。

最后总结：“常规保养”和“大保养”的费用都是由物料和人工两部分组成。本次常规保养使用之前在店购买的套餐次数，票据中的变速箱润滑油和工时费被直接抵消，不用花钱；“大保养”的工时费则使用了一张在4S店续保险时赠送的100元工时抵消券，还有一桶刹车油也是赠送的。

小姐姐笑盈盈的问我转年的保险是否还在店里续保，我说可以的，在哪买都差不多，我本身也是保险业务员，对比过其他保险公司与4S店的区别，4S店的保险在价格上和别的公司不相上下，但是像赠送的一些附加服务挺合适，就比如赠送的工时费与刹车油。这次的保险活动则是交19.9则享受下次购买车险时直减活动（不到300，具体价格忘记了），其实都是店家绞尽脑汁为了把客户业务能留在店里搞的小策略，作为车主，完全理解，毕竟服务还是挺不错的。

其实天津这边还有一家官方APP标注的修理厂可以进行保养，但是我遵循着在哪里购买就都在哪里办理相关业务的准则，一直都是在一家进行保养，毕竟这样可以避免上文中所说的物料混用或者工人执行标准偏差等问题。

好了，2025年的两次保养都做完了，下次就2026年见喽！