买这车是因为北京摇不到油标又急用车才选电车，我是一个非常讨厌电车的人，开了2个多月4千多公里还是非常讨厌开。选这车之前试驾了别克微蓝6和逼养的元plus，本来想选微蓝6的但是后排座椅实在难受，而逼养的车也从来无爱试驾的时候开着很别扭感觉各个零部件之间都非常松散急拐弯的时候尤为明显，正好这车的展厅在旁边本来也没想买这个牌子，但是看到这车的后排空间惊了，比一般的中型和中大型车的后排都宽敞，谈好价钱算上保险11万落地。说一下开车的感受吧，众所周知的高速电量问题是所有电车都有的就不说了，而开国道开启单踏板模式我单程54公里回家，能开到60左右但是车上做人的时候乘坐人员感受太差基本就开节能模式了。之前开过广汽的gs4和8操控在国产里面还算不错也是我选这车的原因吧。最后还是想吐槽一下电动车，叫什么玩意新能源啊我小时候玩的奥迪双钻4驱车不就一个原理吗，有脸叫新能源，中国大多数的电都是火力发电，电池销毁的问题，里程焦虑的问题，北方冬天里程打折的问题，保险比油车贵的问题，开个8年10年卖不了的问题，换电瓶等于换辆新车的问题，等等这些都tm解决不了，把老百姓当资本的傻子养着当韭菜割，某些品牌不想这好好造车天天就玩那破电池，跟华为学爱国宣传的道德绑架犯，没经历工业革命就想弯道超车，造出来的电瓶车非要叫新能源，电瓶车tm简直是工业垃圾！