放电深度是影响循环寿命最主要因素
1 10 发布于 陕西 2023-07-17 20:41:13 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
目前,消费者关于电池寿命的讨论主要集中在循环寿命上。放电深度是影响电池循环寿命的主要因素。例如,许多人在节假日期间选择长途驾驶,一次性将电池电量从100%消耗至极低水平,然后再充满电,如此循环。这种接近100%的放电深度会导致负极结构内的锂离子大量脱出,使负极结构受损,类似于人体受到野兽撕咬后伤口结痂。虽然伤口愈合了,但这部分结构不会再生长。因此,放电深度对电池寿命影响重大,适度控制放电深度可以延长电池的循环寿命。
快充对电池伤害更大
快充要相对较大的电流,这会产生巨大的焦耳热,导致电池组的温度急剧升高,加快了副反应速率。
快充过程中很容易使电池表面形成高电压值,但电池内部可能依旧是处于一个低电压状态。通过测量电压可以判断电池是否充满电,如果电池表面电压达到峰值但是内部电压依旧很低时,电池管理系统就很容易产生误判,从而提前结束充电,但是实际上电池并没有处于满电状态,导致“虚电”。因此,日常使用建议合理均衡快慢充比例,避免长期使用快充。









  • 用车经验
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
共1页
1
20条/页 前往

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯