钛7卖爆了，钛9趁热打铁

钛7已经成了中大型SUV市场新晋销冠，月销对比理想i6、小米YU7领先超5000到10000台。品牌认可度和口碑起来了，钛系列旗舰钛9应势而来。方盒子轮廓还在，前脸有种钛7加豹8合体的感觉，灯组藏在下沉长条结构里，日行灯带加封闭饰板，科技感和前卫感都有了。

外观既要硬朗又要精致，想通吃

烤漆装饰材料覆盖悬浮车顶、车身支柱、行李架、后视镜盖、轮眉侧裙，高亮黑烤漆一上，精致感拉满。但前后分段L型腰线、侧裙脚踏板又保留方盒子硬朗。半隐藏式门把手加珠光金属车漆，冲着豪车去的用户拿它平替也不是不行。车尾T型尾灯，熏黑装饰加叠层光带，D柱下方品牌浮雕饰条，辨识度有了。天地尾门设计，行李装卸方便。

尺寸够大，空间灵活

长宽高5270/1999/1850mm，轴距3130mm，大型SUV里拿得出手。5/6/7座布局都支持，尾排座椅平整放倒，空间表现应该不差。舱内没曝光，等实车。

第六代DM-i加900V，动力是重头戏

不用2.0T，DMS混动平台搭载1.5T发动机加双电机的第六代DM-i插混，双电机总功率400kW，全新超级双模技术侧重综合效率。66.48度大电池，WLTC纯电续航310公里，满电满油综合续航超1600公里，900V碳化硅高压平台闪充。这套动力放9系旗舰里，参数确实能打。

豹8同款底盘加后轮转向，底子厚

云辇-P Ultra智能液压车身控制系统，跟豹8同款，标配后轮转向，多路况和窄路场景全覆盖。底盘这块方程豹有积累，钛9继承下来，越野和舒适兼顾。

竞争不小，但有得拼

9系旗舰市场日益壮大，向上有享界G9，同级不同类有澎程N90，向下有长城H10，头部竞品都在。但钛9有钛7在中大型SUV市场凭性价比脱颖而出的经验，动力系统又有第六代DM-i突破，一堆好东西堆着，9系旗舰市场有得一拼。关键看定价，定务实了凭这动力底盘空间，抢一块市场没问题。