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马自达Cx-5四万公里保养清单及方法
1 59 发布于 山东 2025-10-14 19:15:05 只看楼主 热门标准
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我的【马自达CX-5】行使了四万多公里了,按照和4S店半年或5000公里的合同约定,进店进行了第八次保养。

四万多公里了


一、保养项目和步骤:
本次所有常规保养项目共计四类13项,具体如下:
1、更换类项目:
更换机油三件套:机油、机油滤芯、机滤垫。机油液位检查。
第一步:首先拆卸发动机下方的护板,拆下放油螺塞,放掉原来的机油。

拆卸护板

放废机油


第二步:用机滤扳手拆卸旧的机油滤芯,安装新的机油滤芯,回装放油螺塞。

拆装机油滤芯


第三步:添加新的机油,一桶4.2升,2.5的杠五一桶不够,需要再添加一些。

添加机油


第四步:发动车辆,检查机油滤芯和螺塞处有无渗漏,并再紧固。紧固完毕后,画直线标识,便于以后检查紧固处是否有位移松动。

标识记号

第五步:抽出发动机机油标尺,检查机油液位是否在标尺的两个小洞之间,视情添加机油。

机油液位检查


2、检查类项目:
防冻液液位检查:
检查了防冻液液位高度在L和F位置之间,如果低于L位就需要添加了。

防冻液检查


刹车油液位及颜色检查:
检查了刹车油液位在MIN-MAX之间,如果低于MIN液位就需要添加了。刹车油液颜色为淡黄色,师傅说还可以继续使用。如果颜色过深就需要考虑更换了,下次保养视情再做打算。

刹车油检查


刹车片磨损检查:
师傅检查了刹车片的厚度、制动盘表面有无较深的划痕,检查结果刹车片厚度没问题,制动盘表面光洁度也不错。

刹车片检查


底盘锈蚀检查:
对底盘的锈蚀情况进行了检查,部分地方出现锈蚀现象,师傅说没啥事。

底盘锈蚀检查


避震器渗漏及胶套检查:
用外观检查法检查避震器是否有油液泄露,检查结果外观没有油液渗漏的痕迹。如果泄露,避震器上会粘附大量灰尘。胶套没有破损。

避震器和胶套检查


轮胎压力检测补压:
用轮胎压力检测表检测轮胎压力是否为2.5,对低于2.5的轮胎进行了补压。

轮胎补压


轮胎磨损及异物检查:
检查了轮胎有无破损、裂纹、鼓包、花纹磨损程度是否接近安全位置、是否有严重的老花纹路、轮胎花纹中有无较大的杂质及金属物。检查结果没啥问题。

检查轮胎

电瓶检查:
把电瓶检测仪连接到对应的电瓶正负极上,检测电瓶内阻为:4.06毫欧,处于良好状态。电瓶内阻在4-6毫欧之间,就可以继续使用。

检测电瓶

电瓶数值

3、清洗类项目:
空气滤清洗和空调滤清洗:
用压缩空气从滤芯的出气口向进气口进行吹扫,我的滤芯自行换过不久,不脏。

两个滤芯


机舱清洗:
第一步:用水雾喷枪对发动机机枪进行喷洗。

水雾清洗


第二步:用压缩空气喷枪对发动机机舱进行吹扫。

压缩空气吹扫


第三步:用干净布对顽垢进行擦洗
三步过后,机舱焕然一新。

干净的机舱


4、紧固类项目:
底盘螺栓紧固:
用扭矩扳手对底盘螺栓进行了紧固。
一、所需要的工具和材料:
所需要的材料:
机油、机油滤芯、机滤垫

机油桶上有型号

滤芯盒上有型号


所需要的工具:
扭矩扳手、高压喷枪、电瓶检测仪、轮胎充气表、机油滤芯扳手、机油螺塞扳手、废油收集桶、记号笔。
三、保养价格:
价格清单:
机油为终身免费机油,工时费:200元、机油滤芯:41元、机滤垫:6元,共计247元

结算单


四、保养时间:
整个保养过程用时49分钟。(含节气门处理,另文讲述)

居高临下的小马


五、保养遗留问题:
1、是否需要做刹车油含水量检查,什么时候做呢?

雨中的小马


2、车友们你们对于底盘锈蚀情况,采取了什么措施呢?

保养完毕的小马


六、保养体会:
这一次是我指定的4S店的王军鹏师傅帮我做的保养,个人感觉保养比较仔细。并不是一味地给我推荐保养项目,比如告诉我刹车油不到更换的程度。另外马自达4S店自己形成保养报告,并发到客户专用群,这个做法值得称赞。如此做法,客户对于保养项目一目了然,感觉上也要放心一些。

客户专用群

保养完毕后,我的小马又能以全新的姿态“骏马奔驰逐日月,乘风驾雾赶星辰”了。

摄于威海南海新区


#长安马自达悦马创作家#

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最后编辑于2025-10-14 19:48:24
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