汉ev10000公里作业

乞丐版 2020年10月份提车的 

先说结论 总体满意 十分高兴中国能有这样强大的自主品牌，造出如此先进的电动车 ，作业分别讲一万公里下来10个优点和4个缺点

首先 静音极好 世界一流水平 。

我之前开的也是电动车 但是风噪还是比较明显 上了60 就开始呼呼了 这个车 我总是不知不觉开的很快 因为这个车即便到了80

仍然非常安静 我之前只要听噪音就知道自己是40还是60   现在真的感觉不到。太安静了，老婆上车就能睡着，基本每次接她都是睡的飞起。

所以这个车 虽然技术领先的地方很多 但是我要把最满意的点 投给静音。

这是我买这辆车前万万没想到的 唯一的遗憾是这个优点只能亲身体会 即便是视频也很难呈现出来。 

其次 是续航最充沛 春夏秋600+ 冬天400 对于充电方便的我来说 用起来很爽 很富裕。这是到我写这篇作业（2021,1,10）为止。这是市场上能买到的实际续航最长的车。
相比我之前续航300的秦ev。 600真的太富裕了。普通人 400-500都是够用的。我从西安去徐州 以前需要充电三次 。现在一次就足够啦。体验好非常多

第三 动力非常好 高于我的预期 我之前的车是秦ev 160kw电机 本来定了顶配准备原地起飞 结果等得心态爆炸就提了低配本来没有太大期望 但是这个163kw的电机 远胜我之前的160kw 电机。动力令人惊喜同时还有长续航优势。双电机我虽然更喜欢 但是买的人太多了 排大队。
最后用差价买比亚迪股票去了。这个单电机家用绰绰有余，除非有崩人刚需 不然的话 单电机足矣。

第四 后排空间宽敞  毕竟轴距2920  坐过的都说大 我自己打算 夏天去河西走廊的时候也睡在车里。
后排过道就可以放下狗子 这下狗子也不会上座椅了 都省事

第五 操控非常好 因为电动车重心低的缘故，各种变道 转向都稳如老狗，只是因为车身变长 以前a级车一把能打过去的弯  现在基本都得两把 。

第六 颜值 我不是一个看颜买车的人 毕竟老款秦ev 那么丑陋 我都买了， 但这次的汉让比亚迪总算有一款颜值数一数二的车了 每次上车前都能让我小开心一下
    也经常被人夸车很帅气。呵呵 你们这群颜控。我只能反复给他们强调 颜值只是这个车众多的优点之一而已。

第七 安全性 我真的很放心，我认为目前自主一线品牌的车身安全性都非常过硬，无论哪家也不敢在这个问题上打马虎眼。特别是旗舰车型都是安全配置拉满
         汉的刀片电池更是比亚迪的核心竞争力，虽然目前新能源电池自燃几率很低
        但是谁也不想当那个倒霉蛋不是，能选安全的，就没有任何理由冒险。

第八 几个贴心的功能 轮胎打滑 腾空时 自动打双闪  开门先弹门把手警示后面行人车辆 转弯自动启动360 影像 锁车自动升窗。千里眼影像 主要用来监视狗子在车里是否老实。毕竟有些地方不让带狗进去

第九 耐用性 目前一万公里 0故障 电池没有问题，车身无任何异响。 

第十 经济性  这个车 开起来因为非常便宜 几乎没有费用，所以你会忍不住开很多。开到就是赚到。之前我出国一次事故 维修价格在这个视频里大家可以参考
77度电 实际每次冲大概85度左右 也就是50块钱  跑600公里 我真的没什么好挑的了


吐槽

1 蓝牙电话打完 经常自动播放手机音乐 ，应该是程序bug。
而且只有一键静音，没有一键停止音乐播放，希望比亚迪升级改进。目前只能忍

2 前面说过 车本身 静音超级好 但是 被杯架上如果放个杯子的话 简直是折磨。杯架的弹性结构 在车身摇晃时 发出这个细小的吱扭吱扭声 因为整个的静音而尤为刺耳。
   非常破坏安静的体验
   我不得不把杯子放在侧门的位置。幸亏这里还有一个杯子的位置 但是又会挡住后备箱按钮。鬼才比亚迪！

3 电动车怀挡 旋钮或者按钮都比档杆省地方。 这档杆的位置搞个平台或者空间不好吗 
    
4 电池质保 铁锂电池最耐用 但是比亚迪竟然限制汽车里程 这一点实在想不通。