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问答帖新提的红旗EH7充电速度变慢
2024年10月1号提车，截止发帖12月19日。电池包110KW那款。现在充电出现问题。
北京，目前零下4度左右，暖冬，且家里有地库，充电期间不冷不热。
申请的380v电表，安装的11KW充电桩。前一个多半月基本上都是一晚上充满，电流48A，最近两周都是显示14A左右。根据功率计算公式，P=√3UI*cosθ，功率算出来才4KW左右，和11KW相差甚远。
咨询充电桩安装厂家，厂家回复是因为车需要14A电流，所以才供14A，和充电桩无关。
咨询4s店，回复冬天正常，我回复车库温度不冷，且11KW直接到4KW，这正常？
目前让厂家客服帮忙协调解决
北京，目前零下4度左右，暖冬，且家里有地库，充电期间不冷不热。
申请的380v电表，安装的11KW充电桩。前一个多半月基本上都是一晚上充满，电流48A，最近两周都是显示14A左右。根据功率计算公式，P=√3UI*cosθ，功率算出来才4KW左右，和11KW相差甚远。
咨询充电桩安装厂家，厂家回复是因为车需要14A电流，所以才供14A，和充电桩无关。
咨询4s店，回复冬天正常，我回复车库温度不冷，且11KW直接到4KW，这正常？
目前让厂家客服帮忙协调解决
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来自于 江西 2024-12-24 20:57:02 IP联系4s店，让厂家推OTA升级，升级后就能解决。
通过LOta升级至3.3.7.0后，可以解决低温充电低，报拨杆换道故障，车道偏离预警无法打开、打开后自动关闭，无线充电，误报前碰撞预警等问题 -
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来自于 江苏 2024-12-19 11:37:39 IP 地板厂家回复是因为车需要14A电流，所以才供14A，和充电桩无关。
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来自于 江苏 2024-12-19 11:37:40 IP混动版的小电量本身充电就很慢的，要充很长时间的。
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来自于 广东 2024-12-19 11:38:56 IP冬天的时候，动力电池受温度的影响比较大，所以功率受到限制。这种情况是正常的。不是说体感温度不冷，车就是不冷。因为车上的系统都是由专门的温度传感器来感应温度的，所以，当车身系统感应到低温的时候，就会限制功率。
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来自于 上海 2024-12-19 11:52:33 IP冬季新能源汽车充电电流变小是较为常见的现象，但从11KW变为4KW差距较大，尽量在温度较高时段，如中午，或在室内停车场等温度稳定环境中充电，可减少低温对电池和充电设备的影响，提升充电电流。并通过专业设备或到4S店检查BMS是否正常工作，有无故障码，必要时进行软件升级或维修。
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来自于 吉林 2024-12-19 22:49:49 IP如果电池温度为-5℃，充电功率4KW很正常。
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来自于 湖南 2024-12-20 00:47:45 IP应该是电池管理系统在干预，它会根据电池的状态调整充电策略，如在电池温度异常时降低充电电流，您说的温度不低，那也可能是没满足电池管理系统设定的其他条件。
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来自于 河北 2024-12-23 04:34:24 IP打开预热试试
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来自于 北京 2024-12-23 18:49:54 IP
去4S店升级车机系统就好了。我的也是一样，升级完就好了
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来自于 江西 2024-12-24 20:54:39 IP
图片已删除
真实EH7车主交流群，无广告无推销，不组织活动，单纯交流用车中遇到的问题 -
来自于 江西 2024-12-24 20:57:02 IP联系4s店，让厂家推OTA升级，升级后就能解决。
通过LOta升级至3.3.7.0后，可以解决低温充电低，报拨杆换道故障，车道偏离预警无法打开、打开后自动关闭，无线充电，误报前碰撞预警等问题 -
来自于 天津 2025-02-06 11:02:34 IP
一般家充都是7KW 一夜基本充满
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来自于 吉林 2025-02-17 06:35:19 IP楼主这个问题怎么解决的？升级ota吗 我也是这款车 7kw充一开始7kw之后就会掉功率变成3kw
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来自于 浙江 2025-02-17 07:06:14 IP充电速度变慢，方向上是客观规律，只要不是断崖式变慢。
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来自于 浙江 2025-02-17 09:24:02 IP请问这车快充功率有多少，15分钟可以充一半电吗
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