2024款撒哈拉已经行驶5000公里，大多数时候都是在城市道路、高速公路上行驶。选它当然是因为回头率高，有别于烂大街的BBA，硬派越野车出现的时候很多人会多看一眼车和车里的驾驶员。这次开着我的吉普车来到了郊外，让这台小马有了一次短暂的撒欢。

据说上一代牧马人也就是JK比较费油，毕竟是3.6L排量，驾驶感也很差，当然我没开过，不知道。但这一代JL牧马人24款行驶感受不错，至少比我的尚酷好开。高速路、快速路上开起来甚至有种丝滑感，再加上全速自适应巡航加持，大于100公里的长途开起来比我的尚酷轻松太多了。还有，听说烈马刹车偏软，牧马人的刹车可是一点也不软啊，但是略微逊色于我的尚酷的刹车，毕竟尚酷是跑车，一脚刹车立马站住。

当然，212、坦克300、大G、烈马、卫士等一众硬派越野车外观造型都很帅，行驶质感应该都很出色。这些硬派越野车里，我对比了官方公布的WLTC油耗，牧马人油耗仅次于卫士，在带大梁的硬派越野车里最省油。

牧马人阿尔派品牌音响带重低音炮，满足了我对听音乐的需求，美式重低音非常出色。无线CarPlay也很好用，会经常卡顿，但是整体上不影响听音乐，毕竟导航的语音播报才是听音乐的最大阻碍。
AEB用了这么久出现过一次问题，晴朗天气前后也没车的情况下防碰撞预警系统开始启动出现了紧急制动，这个时候我赶紧观察了前后方，确认安全踩了油门，acc会自动判定驾驶员优先。暴雨天气、夜间行驶倒是还没遇见过。这个功能如果再次出现问题，考虑防碰撞预警选择仅预警不自动刹车。
还有个小问题，打开空调时，刚开始一分钟会出现敲打中控台面板的轻微声音，有时候刹车时也会出现同样的声音，难道是空调压缩机有新车包装没有清理干净？不是每次打开空调时都出现。
传言的高油耗、行驶过程中讲话靠吼、下雨天漏雨、开起来不舒服，我可以作证这些问题24款牧马人都没有。
当然有些地方可以继续改进，我能想到的有雨刷器可以升级成雨量感应式的，可以升级转向头灯或转向辅助灯，我2010款的尚酷都有这两样配置，已经过去十几年了，如果说其它配置可能影响极限越野，这两样配置不会，可以改进。尚酷的雨量感应式雨刷器可以关闭自动感应功能，选择固定大小档位，如果极限越野满车窗是泥土，确实不适合自动雨刷功能。

带着家人，它带给我的是和家人一起的快乐时光。我自己驾着它，享受的是我和它独处时心灵的对话。变幻的是窗外的景色和天气，不变的是车内充满着我喜爱的音乐，平坦的、泥泞的它都带我从容走过，到达别人到不了的地方，带我去看最美的风景。