汽车之家|上海-西安一日自驾路线表- 求缩短行驶时间|上海|论坛

2014-09-02 20:57:58 IP
greylh 2014/09/02 16:40:39 发表在 22楼
不会这么衰吧，大家过延安路隧道，打浦路隧道还80-90，高速路的隧道80起码吧
的确是60。不过有些隧道的确比较长，5、6公里，出口一段短桥接着又是隧道。
[本回复最后由 bgwind 于2014-09-02 20:57:38 编辑]

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2014-09-02 19:34:19 IP
姜小铭 2014-9-2 19:32:36 发表在 60楼

本楼正在审核中

生活一直都有挑战，但这次是自己想要的，换句话说是自找的
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2014-09-02 20:14:36 IP
楚流香2013 2014-9-2 16:09:27 发表在 12楼

我7月刚刚西安一人开回来的，早8点上G40，中途休息4次，晚11点30到家看世界杯。就是这条线路，路况可以的，注意限速，我是临牌开启无敌模式的，一路超速的。陕西段隧道山路较多，河南段车少好开。还有安徽河南是乙醇汽油，如有可能尽量不要加乙醇汽油。

安徽河南全都是乙醇汽油？？不可能吧。。
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2014-09-02 21:49:02 IP
greylh 2014-9-2 12:25:35 发表在主楼

上海至西安全程1400km左右，全程高速预计用时15-16小时。
行内环高架走G2经花桥收费站出上海，取道沪宁，沪蓉高速至横林枢纽。共160km,预计用时2hours.
由横林枢纽转入S38常合高速，取道常合，天潜高速 S24,S22致马鞍山西枢纽。共220km,预计用时2hours.
由马鞍山西枢纽转入芜合高速G5011，进入陇西枢纽（合肥绕城段）走北段入路口枢纽。共计110km,预计用时1.5hours.
由路口枢纽入沪蓉高速G40，进入大顾店枢纽。共计200km,预计用时2hours.
由大顾店枢纽沿G40沪陕高速，至商洛走西南段沪陕高速至西安绕城高速香王立交桥。共计770km，预计用时8hours.
总共行程预计用时15.5hours.
如果各位有缩短驾驶行程的办法，也请指教。...

我上海、江苏、安徽基本上不超过130.河南段140-150，陕西段90-130（限速有60、80、100、120）.
我承认我超速了。这样开下来基本上14+小时到达。河南段和陕西段的G40测速摄像头都是龙门架，很明显！
还有什么问题问我吧，我3年来回跑了5趟了，呵呵
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2014-09-02 22:09:40 IP
greylh 2014/09/02 16:30:58 发表在 17楼
江苏比较熟悉，合肥马鞍山也都转过，河南就免了吧，所以第一天还是以赶路为主
河南高速在全国都是很不错的！安徽段高速路面不好，且，服务区太少，我主要跑宁洛高速
[本回复最后由 alior 于2014-09-02 22:09:16 编辑]

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2014-09-02 21:07:51 IP
bgwind 2014/09/02 20:57:58 发表在 63楼
的确是60。不过有些隧道的确比较长，5、6公里，出口一段短桥接着又是隧道。
恩，不过据说g40路新好走
[本回复最后由 greylh 于2014-09-02 21:07:22 编辑]

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2014-09-02 21:16:35 IP
楚流香2013 2014/09/02 16:53:16 发表在 29楼
说实话，如果上海开到西安不超速的话16小时无论如何都不能开到的。而且还要中途加油休息，还是安全第一。
够了
[本回复最后由 JP孤身于2014-09-02 21:16:15 编辑]

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2014-09-02 22:03:00 IP
greylh 2014-9-2 16:59:08 发表在 37楼

我发现我的PAPAGO和汽车仪表上的速度不一致，仪表显示80km时，PAPAGO只有72-74

仪表一般显示的偏快，GPS显示的更准确一些。
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2014-09-02 22:36:19 IP
bgwind 2014/09/02 16:37:56 发表在 20楼
不建议走g40，这一段我常走，天快黑的时候就遇到豫陕界的隧道群了，长长短短大概九十来个。隧道限速60，不服的话拍照伺候。还是走宁洛快一些。走宁洛的时候，要转连霍，但河南段的洛阳以西在修路，建议走郑卢高速绕道灵宝上连霍能好些。进入潼关后八车道就好走多了。
正解，车少很好开
[本回复最后由 stephencsj 于2014-09-02 22:35:59 编辑]

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2014-09-02 21:55:27 IP
greylh 2014/09/02 21:07:51 发表在 64楼
恩，不过据说g40路新好走
没啥新旧可言的，都是旧高速一段一段拼起来，给了个新编号G40而已。好处就是车比宁洛高速稍微少一些。

如果连霍河南段不修路，从上海出发，走G15到盐城，从盐城插到徐州上连霍，是比较好走的。尽管多了不到100km，但开起来比较爽。过几年河南段连霍8车道化以后就推荐这样走。

宁洛以前挺好走，现在车多，而且不少车开起来也不是很规范，比较耗精力。
[本回复最后由 bgwind 于2014-09-02 21:54:59 编辑]

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2014-09-02 22:13:09 IP
G15---S38---S24---G5011---G4001---G40 陕西段建议你走北段（新修的），最后到田王立交。
南段是老G40 不好走，弯、坡都多。开不快。
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2014-09-02 23:00:12 IP
zhu88sh 2014-9-2 22:57:38 发表在 74楼

尽量搞个电子狗上路，我同学西安跑了几次，每次都只要12、3小时！听他说河南路况好，车少，基本150+跑！

这是我听到最快的了
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2014-09-02 23:08:11 IP
bgwind 2014-9-2 21:55:27 发表在 67楼

没啥新旧可言的，都是旧高速一段一段拼起来，给了个新编号G40而已。好处就是车比宁洛高速稍微少一些。
如果连霍河南段不修路，从上海出发，走G15到盐城，从盐城插到徐州上连霍，是比较好走的。尽管多了不到100km，但开起来比较爽。过几年河南段连霍8车道化以后就推荐这样走。
宁洛以前挺好走，现在车多，而且不少车开起来也不是很规范，比较耗精力。

选择安徽段是因为一直听说安徽段车少速度高，所以定路线时优先了
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2014-09-02 23:27:16 IP
greylh 2014/09/02 23:08:11 发表在 77楼
选择安徽段是因为一直听说安徽段车少速度高，所以定路线时优先了
不，安徽段除了合肥绕城，其他的都车多路烂。要想省时间，G40河南段做文章，绝对不让你失望。关键大货车几乎没有
[本回复最后由 ibm0603 于2014-09-02 23:26:49 编辑]

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2014-09-02 22:45:09 IP
ibm0603 2014/09/02 22:13:09 发表在 70楼
G15---S38---S24---G5011---G4001---G40 陕西段建议你走北段（新修的），最后到田王立交。南段是老G40 不好走，弯、坡都多。开不快。
恩记下了
[本回复最后由 greylh 于2014-09-02 22:44:40 编辑]

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2014-09-02 22:55:37 IP
alior 2014/09/02 22:09:40 发表在 69楼
河南高速在全国都是很不错的！安徽段高速路面不好，且，服务区太少，我主要跑宁洛高速
河南去过开封郑州新乡，这次不在计划中
[本回复最后由 greylh 于2014-09-02 22:55:10 编辑]

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2014-09-02 23:22:35 IP
greylh 2014/09/02 23:06:04 发表在 76楼
河南段140-150需要注意什么？这个速度我挺满意的
河南段我印象4个摄像头，全部龙门架。只要不是高速免费，车很少。除了豫皖交界那部分2车道，后面都是3车道。需要注意的么就是你车况和驾驶技术了。别勉强，累了就进服务区
[本回复最后由 ibm0603 于2014-09-02 23:22:07 编辑]

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2014-09-02 22:57:38 IP
尽量搞个电子狗上路，我同学西安跑了几次，每次都只要12、3小时！听他说河南路况好，车少，基本150+跑！
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2014-09-02 23:06:04 IP
ibm0603 2014-9-2 21:49:02 发表在 66楼

我上海、江苏、安徽基本上不超过130.河南段140-150，陕西段90-130（限速有60、80、100、120）.
我承认我超速了。这样开下来基本上14+小时到达。河南段和陕西段的G40测速摄像头都是龙门架，很明显！
还有什么问题问我吧，我3年来回跑了5趟了，呵呵

河南段140-150需要注意什么？这个速度我挺满意的
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2014-09-02 23:30:57 IP
ibm0603 2014-9-2 23:27:16 发表在 79楼

不，安徽段除了合肥绕城，其他的都车多路烂。要想省时间，G40河南段做文章，绝对不让你失望。关键大货车几乎没有

这个我真得再留意下，谢谢
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