今天为大家带来两款既有情怀，价格还很美丽的，做工也OK的模型。捷达和铃木维特拉。捷达不用说了吧？无数人第一次坐的高级出租车、学车时上手的第一台车、取照后第一次上路开的车、事业有成后的第一台车，第一次去汽车影院开的车，甚至是第一次追尾、第一次被撞的车。总之每个人都会在捷达上有过各种各样的第一次。而捷达也因为各种禁拉又禁操和普桑、陆巡等等一道开创了一个具有中国特色的车系——神车系以及后来的神车党，比如我，也是该档档员一名，但我不那么忠诚，我认为在高6和同期速腾之后的大众就真的呵呵哒了。这两款车的大获成功，使得大众开始飘了，膨胀了。但这之前，无论是老捷达老普桑还是帕萨特宝来都是很有特色，很靠谱的车。对得起神车的名头。
接下来说说铃木维特拉。铃木在小车方面真的很有造诣，无论是微面、摩托还是吉姆尼还是引进过来的北斗星、天语这些，可惜随着中国市场环境的变化、各地各种脑残摇号、限行的政策出台，留给铃木的活路是越来越窄了。但是铃木的带到中国的每一款车，可以说都是很有针对性很切合潜在买家的车型，可惜产品越来越不适应中国的环境，也就慢慢的无路可走了。可以说铃木见证了一大批个体业主完成了创业到立业的过程，见证了无数青年从成家到立业，从两口之家变成了三口之家，然鹅它自己却慢慢的远离了时代。
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