我的车是09款速腾1.6。除首保后，我均不在4s店做保养，4s店太会抢钱了。我们这里车配件市场多且产品丰富，所以我一直是自己购配件保养的。
现在车已行驶八万多公里了，准备换正时皮带了。今天特地去车配件市场转转，了解下这換正时皮带的配件要多少钱，遇上了下面头疼而又有趣的事：
首先去速腾专用配件店问价，去了几家，只询问速腾1.6原厂正时皮带和张紧器价格。报价多数为：正时皮带85元/根，张紧器165元/只；
然后去捷达专用配件店问价，去了几家，只问捷达1.6原厂正时皮带和张紧器价格。报价多数为：正时皮带35元/根，张紧器125元/只。
我闹不明白了。不是说速腾1.6发动机就是捷达1.6发动机吗，为何配件价差这么大？关键是，是一样的吗？
在这，我特开帖请教各位达人和车友，我换09款速腾1.6的正时皮带(称四件套)，能否购捷达1.6发动机的这个配件来直接更换？
先谢谢各位的回复了！
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英伦之恋 2012-12-11 00:21:24 发表在 沙发
捷达原厂正时皮带35元？
----如果不是准备换上跑不久就卖了换车，还是别用了。正时皮带坏了有可能顶缸盖---那个维修材料费和工时费.....
本市的捷达出租车司机中具备丰富经验的老车主可以自己观察正时皮带的磨损情况决定更换里程，但是换时也不会用那种所谓的原厂、实则是假劣伪冒的山寨皮带。
我亲眼见到一位这样的车主在新车跑到近十万公里时在路边店做的大保养：只换了根正时皮带，品牌是盖茨，一百元左右(时间长了价格记不准确)。我问他怎么不换涨紧器和水泵，他很惊讶：捷达哪有第一把就换涨紧器和水泵的？都是快二十万第二把时还要看看再说(他这话有点绝对了)。
当然，人家仅仅听声音再用手摇一摇就知道涨紧器和水泵是...谢谢了
。对，我这里市场上也说皮带品牌是盖茨的。
但我们这的捷达配件店，都在这里換配件的，尤其是市内的士，大多是捷达车。
车配件猫腻太多了。 -
勇于进取 2012-12-11 00:30:57 发表在 地板
谢谢了
。对，我这里市场上也说皮带品牌是盖茨的。
但我们这的捷达配件店，都在这里換配件的，尤其是市内的士，大多是捷达车。
车配件猫腻太多了。
互相交流
不排除盖茨这样中国最大的正时(时规)套件配套大厂现在降低了生产成本。
但是：国产两家大众于2004年左右对捷、桑车价和售后配件的大幅降价也使得耐用性缩短、可靠性降低。
举个例子：老捷达的原厂水泵在那次降价前是七百多元，降价后两、三百元，但是.....不少老捷达的原车水泵跑三十多万公里水泵尚能用，而一旦更换了降价后的水泵.......
我还是建议通过官方网站查询配套大厂的网站，再查询贵地的总经销商或指定经销商。
举个例子：我以前的车换减震器时先查询到一汽东机工的网站---接着查询到本地的总经销---买到假货的可能性大降。
再举个例子：我以前的车换离合器片时先查询到上海萨克斯的网站---接着查询到本地的总经销---亲自上门去买---不仅买到正品还有一年、几万公里的质保。 -
英伦之恋 2012-12-11 00:43:15 发表在 4楼
互相交流
不排除盖茨、马勒这样的正牌配套大厂现在降低了生产成本。
但是：国产两家大众于2004年左右对捷、桑车价和售后配件的大幅降价也使得耐用性缩短、可靠性降低。
举个例子：老捷达的原厂水泵在那次降价前是七百多元，降价后两、三百元，但是.....不少老捷达的原车水泵跑三十多万公里水泵尚能用，而一旦更换了降价后的水泵.......
我还是建议通过官方网站查询配套大厂的网站，再查询贵地的总经销商或指定经销商。
举个例子：我以前的车换减震器时先查询到一汽东机工的网站---接着查询到本地的总经销---买到假货的可能性大降。
再举个例子：我以前的车换离合器片时先查询到上海萨克斯的网站---接着查询到本...非常感谢！
那么，我这个车的皮带及水泵，所属配套的具体什么厂子，没见一汽大众官方网站内有介绍啊，请教应如何进入查询？
再次谢谢朋友你！ -
呵呵,汽车制造厂当然不会在自己的官网宣传配套厂商了.
一汽大众的每个部件上是以代码来表示配套厂,比如:5HR,7KD.......
爱卡的速腾版块看到过大众部件查询系统的软件,你也可以去爱卡发帖问问帮你查一下.
这是盖茨厂家官方网站,既有产品展示\配套整车厂商说明,还有防伪查询,也有联系方式,我刚打去想帮你问贵地的经销商,说是中午吃饭时间.
http://www.gates.cn/product.asp
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yfs383811 2012-12-11 13:15:41 发表在 12楼
楼主可以把两种皮带比较看看啊，8万才换一次，相差几十块钱，真心没必要纠结捷达用还是速腾用，价格不同质量应该不同，就怕给了速腾的价格拿到的是捷达的货。其他真心不差这几十元。，水泵检查一下，张紧轮也一样，还得带上防冻液。
谢谢。
昨天稍比了一下，皮带形状大小好象一样(两店没在一起相差一栋楼远)，也没去数齿数。张紧轮形状也一模一样，估计大小也一样。心里不踏实的一是材质差别，二是大小细微差别，因为速腾的功率和扭矩要大些。难得拆边壳一次，要换，我就按规矩，四套件一起全换。因为听说皮带是很难断的，一般主要是水泵运行过久且润滑又得不到补充，水泵轴承发卡而引发正时皮带断裂，才产生大故障。所以水泵宜换。
10楼朋友的确是位好朋友，很感谢他。同时也谢谢你的回复。 -
勇于进取 2012-12-11 13:48:49 发表在 14楼
谢谢。
昨天稍比了一下，皮带形状大小好象一样(两店没在一起相差一栋楼远)，也没去数齿数。张紧轮形状也一模一样，估计大小也一样。心里不踏实的一是材质差别，二是大小细微差别，因为速腾的功率和扭矩要大些。难得拆边壳一次，要换，我就按规矩，四套件一起全换。因为听说皮带是很难断的，一般主要是水泵运行过久且润滑又得不到补充，水泵轴承发卡而引发正时皮带断裂，才产生大故障。所以水泵宜换。
10楼朋友的确是位好朋友，很感谢他。同时也谢谢你的回复。至于配件，谁都希望拿到正品，皮带一断，再次点火，维修费用估计会超过5000-10000左右，不是小问题，可以试试4S店问问配件价格，据说4S店卖出来的不敢给副厂件，怕人搞手脚，但每个配件会相差几十元，甚至上百元，如果连防冻液都换了，再提个建议，上淘宝淘个金属四通，把四通也换了。不锈钢的贵，普通金属的也就二三十元，个人建议。 -
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。对，我这里市场上也说皮带品牌是盖茨的。
。同时也谢谢你的回复
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