空间大，颜值高，动力又强，如果你想买一个大型SUV，还想同时兼顾驾驶乐趣的话我个人是比较推荐途昂X的。同价位的SUV里面我觉得途昂X的性价比还是比较不错的，而且买车最重要的还是要自己喜欢，买到了自己喜欢的车并且能提升一家人的幸福指数，我觉得就是一种性价比高的提现。
途昂X的外观用威猛形容再恰当不过，硬朗的造型，大块头的肌肉男造型给人很结实、安全的感觉。新途昂X外观升级挺大，前脸、尾灯、贯穿式装饰条，新版轮毂造型等可谓是全面升级了，处处有新意。主副驾电动座椅，真皮打孔座椅，美观与舒适并重。车内座椅增添了更多配色和装饰，凯夫拉纹理皮革拼接浅灰色皮革打孔，拼接处镶嵌红色饰条，这种风格难以形容，百搭又极具个性，甚是好看。液晶仪表盘、大屏显示中控、音响设计造型别具匠心，内饰材料也很有高级感，原来的塑料件基本抛弃了，取代的是大面积的皮革和塑胶。乘坐空间是很宽敞的，这么大个车你说乘坐空间不行那都是在开玩笑吧，我们家是有胖有瘦的，前后排坐上去都说舒服不挤。尾箱的空间也是挺深的，一家人的行李完全没问题，平时也可以送一些货，懒得换车了。除了大众的新能源车，途昂X应该是大众车型里面隔音效果最好的了吧，一开始也是没想到，后面有被惊喜到。座椅舒适性也挺好，皮质的打孔座椅，看起来很有质感也很有运动感。空调这点可以夸，主副驾驶和后排这三个位置都有不同的调节开关，这样就能比较好的照顾到坐在不同位置的人的温度了，而且平时后排没人的话不开后排空调也比较省油。方向盘看起来很有性能车的感觉，很有运动感，持握感也不错，指向精准。刹车灵敏，底盘不高，上车没压力，倒车影像很清晰，也很智能，给我的倒车入库带来的很大的便利。但是这个档把我是真的觉得有点草率了，别的都很霸气，这么小一个档把，换挡都很不方便，让那些胖子怎么办。大众的操控性口碑极好，动力、底盘、调教等在同级别中难觅竞品。这个车虽然很大，但是操控得心应手，尤其是上路以后，感觉非常轻盈，特别适合跑高速、户外等开阔路段。自适应巡航功能可以自动跟车真的是解放双手，不要太享受了。