第一辆车标致的2008使用到现在已有9年了，里程15万公里，没有出过任何的故障。9年的使用感受，让我成了忠实的法粉，去年处入手了凡尔赛，行驶至今接近4万公里，变速箱是爱信的8AT，型号TG-81SC。此款变速箱使用非常广泛，沃尔沃，凯美瑞，亚洲龙等均在使用。关于此款变速箱的维护保养，变速箱油的选择在论坛中学习了半个月，没有在凡尔赛论坛中找到变速箱油的选择和使用，在此和大家讨论学习下变速箱的维护和保养，互相交流，不妥之处望指正。
    一、爱信8AT变速箱的各种型号
    1、爱信8AT变速箱根据最大扭矩以及代差继续细分出多个型号。它们分别是AWF8F35(最大扭矩350NM)、AWF8F45(最大扭矩480NM, 通常称为TG-81SC)、AWF8G30(最大扭矩350NM)、AWF8G45(最大扭矩480NM)、AWF8G55(最大扭矩550NM)从代号内容上看，AWF8代表爱信8AT变速箱，倒数第三位代表变速箱的细分型号，G是F的一个改良版本，最后两位代表变速箱可承受的最大扭矩。2021年第一批凡尔赛搭载的变速箱型号是是TG-81SC，即AWF8F45，最大扭矩480NM。部分车友改装DS高功率，变速箱扭矩完全可以负荷。
    2、速箱油与机油一样，也有厂家认证。机油领域耳熟能详的VW502/504/508认证就是大众的机油认证，爱信针对旗下变速箱也进行了变速箱油的认证，分别是AW-1和AW-2认证。其中AW-1适用于AWF8F系列变速箱，AW-2适用于AWF8G系列变速箱。

    作为一名普通车主无法完全理清，需要使用哪款变速箱油。但是可以通过变速箱油很重要的一个参数一一运动粘度去理解，根据外网一篇论文的摘要显示，AW-2认证的变速箱油的40摄氏度运动粘度只有AW-1的50%。拉峰一款AW-2变速箱油的40度运动粘度仅为12.0，100度运动粘度更是只有3.3，而低粘度AW-1变速箱油通常也有6-7的粘度，而低粘度代表着更好的流动性，更低的阻力以及随之而来的燃油经济性。AW-2认证的变速箱油除了4S很难找得到可以平替的变速箱油。
    3、AW-1认证的平替变速箱油。若是在4S店保养更换AW-1认证的变速箱油，就是那个白色瓶子的，重力更换一次费用知道的600起步，而且只能更换变速箱所含油量的1/3左右。有没有符合AW-1认证可以平替的变速箱油，答案是有，而且还很多。一汽丰田的ATF  WS   4升的价格150元左右，康度的ATF变速箱油50元/L左右，龙润的ATF变速箱油50元/L左右，  福斯的4400变速箱油60元/L左右， 福斯的6400变速箱油90元/L左右，恩度的ATF变速箱油76元/L左右，爱信牌变速箱油AFW6、AFW6+、AFW+等；采埃孚的JK6,JK8等等。懂点机油常识的都知道爱信、采埃孚变速箱油都是割韭菜，没有性价比，当然了，您要是觉得放心，简单省事，可以直接上爱信、采埃孚变速箱油。
    二、令人疑惑的地方。通过爱信售后服务查询，此款变速箱油的更换推荐使用AFW6。

    爱信牌变速箱油AFW6,在100度运动粘度7.3，而AW-1认证的变速箱油在100度运动粘度5.3—6。很明显爱信AFW6,是不符合AW-1认证的，为什么推荐这款油。采埃孚的JK8在100度运动粘度5.6左右（记不大清楚），是符合AW-1认证变速箱油在100度时的运动粘度的。常之前所提到可以平替的变速箱油，一汽丰田的ATF  WS  ；康度的ATF变速箱 ；龙润的ATF变速箱油 ；   福斯的6400变速箱油；恩度的ATF变速箱油；他们在100度时的运动粘度都是在5.3—6范围内的，都是符合AW-1认证的范围内的。而 福斯的4400变速箱油在100度运动粘度7.4，福斯的介绍这4400变速箱油是通过AW-1认证的，奇怪是不？
    1、有没有更换过这些平替变速箱油的车友，说说使用感受。
    2、有没有更换过福斯的4400变速箱油的车友，说说使用感受。
    3、大家在4S 更换变数箱油是AW-1白色桶，还是AW-2的。
    4、多少公里更换变速箱油的？
    最后，据说变速箱油的散热器容易穿孔，导致冷却液进入变速箱油中，造成大修变速箱，需要到达一定的公里数更换变速箱油的散热器不？