我跟你们说，这车买回来我最没想到的一件事是——我开始主动揽活儿了。同事问谁顺路带一段，我说我来我来；朋友搬家缺个拉东西的，我说我车后排能放倒。以前开家里那台老车，油门踩下去先叹口气，现在出门拿个快递都想开车去。

平时上下班来回四十公里，充一次电管好几天，晚上十一点后插上，第二天早上拔，电费也就几块钱。有回忘了充，干脆当油车开，市区晃晃悠悠跑了一天，表显油耗没超过四个，加完油算账的时候甚至有点不真实，以前那台车半个月就得往加油站跑一趟。

周末跟人约了出去，走快速路，起步那一下轻快得有点不习惯，后视镜里别的车越来越小，副驾说你开这么快干嘛，我说我没踩多少啊。跑高速把辅助驾驶打开，脚搭在刹车上，它自己跟着前车走，我负责听歌和盯路，到地方了腰不酸，这事以前得靠红牛扛。

停车这件事我以前是能躲就躲。雨天商场地库，车位窄得开门都费劲，倒车影像把路沿和柱子照得清清楚楚，一把进去，旁边大哥看了一眼车标，问这什么车，看着不像十万的。我说就十万，他嗯了一声，绕车走了一圈。

后排地台是平的，中间坐人不用劈叉。有回拉了两个朋友加一堆露营的零碎，后排塞得下，后备箱也没掉链子。他们上车第一句是“还挺宽敞”，第二句是“你这车怎么没什么声音”。我说声音都在电费单上呢，一个月还没我以前一箱油贵。

晚上一个人开回去，车停好，座椅放倒一点，大屏随便放点什么，车库安静得只剩空调风声。锁车走人的时候回头看一眼，觉得这钱花得挺安静的。