提车8年20万公里
提车快8年了，想记录一下这里面维修和改装的事情整体说这个车没啥大毛病，开始维修的时候就是10万公里左右。
10万公里左右的时候原车的传动轴十字接坏了换了新的十字接
最严重的一次油箱油浮子有问题把我丢在高速路上了，
在11万公里左右油浮子坏了。
到家后自己动手清洗了油箱，更换一个全新的油浮子。然后就顺便换了刹车盘，刹车油，当然还是我自己动手搞定的。
再后来又换过后半轴油封
这个具体多少公里数我也记不清楚了。
18万公里的时候换了一套减震，袋鼠8段可调油减。还换了一个全新的三元催化器尾气非常臭简直让人无法忍受，换了就正常了。
19.6万公里原车水箱漏水。
19万公里左右换了全铝水箱，原车水泵漏水换了新水泵。
19万公里的废气阀。
中冷器进气口。
涡轮增压出气口
全车的水管全部换新的。
20万公里换了安全带驾驶员位置的安全带没有弹性了收不回去。
以上就是全部维修的部分，下面是我自己改装的部分。
提车第3年原车的塑料盒子就报废了。
原车塑料盒子报废了自己动手做了一个7座版本的魔盒用不锈钢做的，原车盒子是向上开启的，出门在外车上东西太多，拿东西非常不方便自己做的时候就改为抽屉式，拿东西方便多了。
效果非常好，有很多次停车在服务区做饭都有人来参观学习
副电瓶盒子，计划安装两个胶体电瓶，目前只安装了一个。
逆变器，咸鱼上淘的400元，纽福克斯修正波2000瓦，我主要是给电饭煲使用。
全铝合金副油箱，理论容量62升，实际能加55升。
这就是安装好后的样子。
一次加满要120升。
19万公里安装了副油箱，副电瓶，逆变器。
结尾来一张我的工具。
总结，福田萨瓦纳这款车没大毛病，对自己有动手能力的车主来说非常有可玩性，基础硬件非常皮实耐用，目前还没有代替品我打算一直开下去，直到不能年审。
最后编辑于2024-05-22 21:51:40
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7年28万公里的来顶一下。
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老师傅果然厉害
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动手能力是真的强
游客
