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各位车友好久不见,距离我上一次在汽车之家发帖,一晃快十年过去了。这次提新车,索性把我的两段用车故事完整唠唠,感谢能耐心看到结尾的朋友!
我的人生第一台车,是 2013 款海马 S7 2.0L 自动智臻。2014 年 1 月 23 日提的车,那天刚好北方小年,这个日子我记的很清楚。
从相中这台车到交钱提车,前后就几个小时。裸车十四万多,落地差不多 16 万,年代实在太久,具体数字已经记不太清。
那时候我刚毕业工作两三年,在本地一家国营机械厂画图,每月到手工资两千出头。买车全靠家里长辈鼎力支持,我本人兜里空空,有心无力?。
当初买车初衷很简单:解决通勤。家到单位单程 15 公里,坐公交要倒两三趟,折腾得够呛,骑了一年自行车上下班。
正好家门口新修了一条新路,直通单位,家里便琢磨给我整一台车。
刚踏入社会,工资经常都不够花,压根没敢动买车的念头,汽车知识更是纯小白。天天泡汽车之家刷文章看测评,看了半天脑子还是一团浆糊。
恰逢家人的同事入手一台海马 S7,反馈开着各方面都不错。于是一家人直奔 4S 店,就看了这一台车。外观瞅着挺顺眼,至于动力参数、品控底子这些,我是两眼一抹黑,好坏完全分辨不出来。
家人直接问我看上没?我心想这么大一台 2.0L 的 SUV,我何德何能还挑三拣四!那会儿身边同学同事买车的都屈指可数,当时满脑子都在幻想开大 SUV 有多潇洒,啥买车避坑注意事项,压根想不起来。
就这样只去了这么一次 4S 店,看了这么一款车,直接交钱提车走人。

老车的第一张照片,觉得很帅气

那会儿城区还允许放炮,4S 店还给放了一挂小鞭。
我的驾照是 2011 年上大学的时候考的,但是考完之后就没摸过车。
这崭新大的 SUV我肯定是不会开了。
正好赶上春节假期,在家里老司机长辈的手把手教学下,就在家门口那条新路上练手。春节过完,我就正式开启开车通勤的日子。
新车到手,各种配件必须安排上。脚垫坐垫、行车记录仪、侧方摄像头、香薰挂饰、个性贴纸,买买买根本停不下来。

当年这款行车记录仪还自带电子狗,雷达一探测到就疯狂滴滴响,冷不丁能给人吓一跳,不到一年就换了。

重点夸夸这个自己安装的侧方摄像头,十几年一直在用,中间坏了一次还买了个新的。

窄路通行、靠边停车、防别人加塞,偶尔自己加塞,真的是神器,实用性拉满。

当年在汽车之家发的帖子,转眼十几年过去了。

这是发帖还是攒积分领的车贴,现在是不是也绝版了。

贴车尾感觉太酷了,当年的汽车之家可以车评界绝对顶流
刚提车那三四年,爱车热度直接拉满。外面洗车总觉得洗不干净,全是自己洗的。

夸张的时候一周洗两三回,一点不觉得累,主打一个乐在其中。
时光飞逝,一晃十几年匆匆而过,海马这个品牌也慢慢淡出大众视野。
买车没几年,兰州本地的海马 4S 店全部关门了,没过多久全国的海马售后网点也陆续退场。
我也在兰州 “地狱级” 交通的千锤百炼之下,从纯新手磨炼成游刃有余的老司机。
对待车的心态,也悄悄发生变化。中间我去外地工作一年,车子在家吃灰。在外地习惯打车之后,回家乡之后突然就不爱开车了。
路上车越来越多,堵车厉害得很,找车位难于上青天。
工作变动之后没有免费车位,停车费节节高涨,再加上老海马油耗属实感人。市区高峰期堵车能干到 14?15 个油,高速也要 10 个往上。
对比下来叫车打车省心省力,花费相差不大,车也就开得少了,一年也就跑两三千公里。
虽然坚持每年按时保养,但老车的各种毛病接踵而至:发动机抖动、动力疲软、油耗拉胯、定速巡航罢工,车内按键还会 “精神错乱”,调音量结果空调温度来回蹦迪。还每年都要审车。

行驶证副本都被年检印章盖满。
再看看现在新车,冰箱彩电大沙发,老车配置已经完全跟不上时代。
不过开得少,也一直没有动换车的念头。
今年年初,故障排放灯开始反复亮灭,方向盘按键灯也时不时抽风。修理厂更换后氧传感器,好了没几天后,故障再次复发。
带着故障码,今年的年检可就费时了。
和媳妇一合计,干脆置换新车,现在有国补,新车价格也越来越低了。
一开始盯上奇瑞瑞虎 8,试驾体验很不错,轴距大,空间宽敞,200 马力开起来比老油车轻快太多,虽然是油车但是该有的科技配置也齐全。关键价格也不高,26 款顶配优惠完十一万多,次顶配十万出头,看得我十分心动。
身边朋友纷纷劝我多看看新能源,说电车驾驶感受完全是另一个世界,顾虑纯电续航焦虑,可以优先看插混。
就此开启我的纠结模式,基本不考虑纯电,目标锁定插混、增程,插混优先。
网上疯狂刷各路评测、看视频说明书,各个 4S 店来回跑,经过了好几天的晚睡早起,四处奔波几番筛选之后,确定了吉利和比亚迪两个选项。
吉利看了星舰 7和M7,优惠力度大,价格更友好,配置高,但都是紧凑型 SUV,轴距没超过2米8,媳妇还不太喜欢吉利的车标。
比亚迪主要准备看宋和唐,因为要买 SUV,知道就宋和唐两大系列。家里就夫妻俩和两只猫。

毛孩子不用考虑座位的问题
日常大多就我一个人开,唐的话就是一个人拉着五个空座跑,就没有考虑,主要也是囊中羞涩。
去比亚迪4S店看了宋Pro,太失望了,外观没看上,总觉得小气和老气横秋的感觉,空间也不大,配置也就那样,吉利都基本全系标配HUD了比亚迪还只有高配有。实在有些失望,都准备回头买吉利的M7了。
转头撞见宋 Ultra,饱满又带动感的外观瞬间抓住眼球,尤其车尾那圆润的屁股,颜值直接戳中我,这比宋Pro好看多了。坐进车内,后排空间惊喜,跷二郎腿毫无压力。试驾完各方面都满意。
很喜欢HUD,只有顶配有这个配置,正好4S店有一台现车,不然订车可能要等好几个月,这不就是专门给我留的吗!谈价交钱办手续,一气呵成。
价格方面没啥砍价空间,没有现金优惠。
享受他品置换 4000,开票 15.59W;
购置税 6.9K,保险 5.4K,上牌 500 元,新能源置换国补 1.24W。
落地15.6W.
一次首保 + 三次保养、4S 店赠送电池护板、收纳箱,别的啥礼品都没有,就在 4S 店炫了不少矿泉水,我可没蹭饭哦。

老车的最后一张照片,已经卖了,在收拾车内的物品
这台当年落地 16 万左右的老伙计,最终卖了 4000 块,残值基本归零,再见了老朋友。

提车仪式,我和媳妇都很满意,310卓越,有HUD,有冰箱,这不正好冰箱彩电大沙发了吗

前脸动感

屁股圆浑

尾灯好看

又开始自己洗车了,有五六年没有自己洗过车了,老车一年出去洗也洗不了一两回。
重拾久违的洗车乐趣,当年也没自助洗车,现在是真方便。

车洗干净,把定做的毛孩子的车贴贴上。

元宝和得福

金渐层是得福,缅因是元宝,两个可爱的小家伙

车内氛围灯很好看

尤其是副驾的这个景深氛围灯,很漂亮

后备箱不是很深

但后排空间绝对优秀,轴距2840还是有用,妥妥的中型SUV,大五座还是适合两口之家
对比老海马,动力提升堪称质变,加速超车干脆利落。
内饰浅色内饰好看就是不耐脏,网上有人吐槽内饰廉价感,我不太理解,这个要是廉价感,那我老车是啥感?穷酸感?

雪山白颜色真的很有特点。
雪山白这个颜色不是白,有些发青,很有特点,辨识度比较高,比白色耐脏。
轮胎遇到有水或白线时偶尔有打滑,刹车一般,能刹的住,但给人的安全感不足,设置为运动模式后,前段刹车会灵敏的多。
一直用的舒适转向设置,转向清晰,方向盘阻尼舒服。
网上有人说云辇C设置没有用,但我的体验是绝对有用,在舒适模式下过坑洼路忽悠的次数明显多,在运动模式下同样的路也就跳动一两次。
100Km/h以上高速过弯车身也并不会很偏斜,比较稳定,给人的信心很足。
驾驶坐姿不是很高,视野一般。

帝王紫前挡膜酷酷的
前挡玻璃斜度是比较大的,不是那种方盒子SUV平平的那种感觉,给人一种老GL8的MPV前挡的那种感觉,前挡贴了个航天山由钛臻70+,侧后冰萃15和冰萃30,就喜欢这个炫紫的前挡,贴膜老板说这车前挡大,差点贴赔钱了。
十六扬声器好评,低音很好,动感十足,窗户一关享受音乐。
迎宾座椅很方便,前排座椅按摩、加热、通风配置拉满,副驾有腿托,前排座椅放倒后变大床。
我买车的思路是宁买低档高配不买高档低配。

比美高1:24的F1模型正好可以放在屏幕后面这个置物盒里

老四上车,伴我驾驶,祝我一辈子遇不到斯丢拜得弯。

开了一千四百多公里了
目前提车一个多月了,开了一千四百多公里,一直用的HEV模式。

很省钱

比我的老车省的太多。

用EV模式费用更低
日常通勤成本低得惊喜,和老海马高油耗形成鲜明对比,一两周充一次电就行,充一次电花个二十左右,比加油省太多了。
网上很多人说插混省油不省钱,我是真的不太明白,数据在那放着呢,花费在那摆着呢,省不省钱车主自己还不知道吗。
所以这些人不知道是真傻还是真坏,买燃油车说你不省油,买纯电车收你不省电,买插混和增程说你省油不省钱,哈哈。
各位车友还是要有自己的判断,不能人云亦云,要想知道梨子的味道,就要亲口尝一尝,有时候多问问身边有亲身经历的朋友比网上靠谱多了,损友除外哦。

之前最近一次在汽车之家发帖
上次在汽车之家发帖已经是快十年前的事情了。
要不是买新车也很久没有来过了。
这个帖子写的很长了,衷心感谢能看最后的车友们,衷心祝各位车友身体健康、家庭幸福、工作顺利、财源广进、喜运连连!
请车友们多多评论!多多点赞!
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