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强烈的加速感官刺激海外提Mustang3.7

1 395 发布于 2016-05-27 05:52:19 只看楼主修改帖子

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一觉醒来，照例日常打开之家，没想到竟然上了精选日报！在此感谢编辑大大！受宠若惊的感觉。么么哒！

既然来了美帝，肯定要体验一下美帝本土最具特色的跑车Mustang。完全没有第二选择，直奔野马而去。选车、砍价、购车的流程就不一一赘述了。
直入主题，上图！

听说要用大鹏展翅镇楼！

天气真的很不错。在美帝买Mustang新车大部分都是自己个性化设计选装各种外观装饰包。
我的这辆Mustang前任车主是个美国妹子，选择的轮毂与车身花纹的搭配从各个角度来看都很协调，线条非常sexy！妹子的品味还是很不错的。

各个角度。

15款之前的Mustang的大灯都比较寒酸，但眼神还算犀利。

忽略身后的吊车。。。

性感的小尾翼。

大爱的无框门！

面对面直视。

很喜欢这个装饰。奔跑的野马。

侧面。

18寸的铝制轮毂。个人非常喜欢这款！中间带有Mustang的小标。

重点！全景天窗哈哈哈！说白了就是一块不可打开的玻璃。不过晴天的时候透过它看蓝天很有feel。雨天的时候看着雨水落在自己头顶有一番别样的滋味。因为Mustang的车顶较低，这块玻璃天窗提供了半敞篷的体验！不得不提的是，在美帝的街上见到那么多的Mustang，几乎没有见过另一辆带有这种全景玻璃天窗的。。。Mustang这车官方不提供可打开式的天窗选装，而老美本身对天窗也无感，所以能遇到这辆Mustang并把它收下也是我的幸运！

内饰部分！这辆Mustang是3.7的顶配，前任车主妹子基本把能选装的全部都选装了。大屏导航，座椅加热，真皮座椅，倒车雷达，全景天窗。。。米国人买Mustang几乎没有人会选装这么多配件，毕竟对他们来说这种车只是时常high一下的大玩具。连皮座椅很多车主都不会选装。所以这辆车在美帝可以名副其实的说是顶配！

坐姿比较低，门板上也有皮料做装饰。

从车内看全景天窗！覆盖了整个车顶。（其实车顶就是一块玻璃LOL。）

Mustang经典的大尺寸方向盘。手感的确一般，就是大:)

这是2012款Mustang新增加的一个小功能。方向盘力度调节，有舒适（和日系车一样轻）、标准（普通的感觉）、运动（很重，路感清晰）三种模式可以选择。运动模式开多了胳膊真的很酸哈哈哈。

随便拍了点晚上的照片。水果机晚上拍的质量实在太差了。。。我在这里陪个罪。看官们将就一下吧。20.3 MPG的油耗。换算成国内的话百公里油耗11.5左右。我开车不算温柔哈哈，时常来两脚地板油。毕竟是Mustang，在美帝的公路上不草两脚怎么行！（11.5的油耗其实还行吧，一半高速，一半市区。美帝的道路状况比上海好太多太多了。。。在美帝开车着实是一件轻松、享受的事。）

夜晚的导航大屏。集中了导航、音响、空调等许多功能。水果机实在拍的太渣了。。。不好意思。由于是顶配的Mustang，音响控制部分可以调节声音区域，高音、低音等等各种选项。音响效果很不错。空调是自动分区独立空调，顺带便有座椅加热（虽然南部用到加热的机会只有在冬天最冷的时候了

）。

晚上车内的氛围灯。我喜欢调成蓝色。这里是杯架处。提到这个氛围灯，不得不说的是我很惊讶Mustang竟然配备了7色可选的氛围灯配色

，分别是白色、橙色、红色、紫色、蓝色、绿色和冰蓝色。而且对于仪表盘和车内的氛围色是相互独立的！不知道国内16款的Mustang有没有配备这可以让人心情愉悦又有逼格的氛围灯。这辆Mustang真是把我能想到的和没有想到的配置都加上了。为前妹子车主赞一个

各种氛围灯。金属踏板大爱！Mustang也有迎宾条，还会发光。夜晚高逼格的首选

夜晚的眼神。这是卤素灯吧。。。好寒酸。

夜晚的大灯。

夜晚的尾灯。

转向灯是流水灯！非常帅气！

好了，图片先就这么多了！要是看官有什么还想看的可以留言在下方我再补拍一点。（不过请见谅渣画质的水果机以及我的渣技术。。。）下面简单讲讲驾驶感受。
车买来开了5000英里了。大概是8000公里吧。其实说心里话挺后悔没上5.0GT的。不过上了5.0可能也就没有这些可以让我享受的配置了。有得必有失嘛。总体还是非常满意的！
Mustang给大家的印象应该都是典型的美式肌肉车傻快傻快的形象。我也不否认这个说法，弯道支撑的确很差，直线加速真的很无敌。弯道里侧倾还是非常明显的。。。在弯里不能给我提供太多的自信。但直线就另当别论了。虽然不是5.0，但是红灯地板油起步在感官上真的非常刺激，姑娘绝对每次都能叫出声来（哈哈哈不要想多了）。地板油的抬头姿态非常明显，加速过程很彪悍，基本感觉不到任何力竭，动力源源不断的输出。起步的时候还是要稍微控制下油门，要是一脚踩死的话后轮直接原地打滑，毕竟320匹的马力不是拿来吹的。
在高速上的动力也是源源不绝，开了这么久还从没有感觉到过Mustang的力竭。100KM/H的情况下超车，直接一脚地板油，会有0.5秒的迟疑，然后直接降两档直奔7000转，瞬间就到160。就算是高速的情况下全力加速的感受也非常夸张，有和静止起步近乎相同的夸张抬头姿态。有的时候近乎感觉要起飞了哈哈哈。
Mustang的刹车系统还是让我非常有自信的。刹车很线性，力度也非常足够。
说一下3.7 V6 Mustang的排气吧！我非常喜欢这辆车的声浪。特别是在60KM/H到100KM/H之间匀速行驶的时候，排气声非常低沉，浑厚有力。就算是原厂的排气，在地板油急加速的时候也是非常响，很好听。日系家用车给人的感觉是安静、舒适，而这辆Mustang给人的感觉就是暴躁。无时无刻都催动着你去踩油门，特别是在加速的时候，Mustang暴躁的性格展露无遗。
再说一下变速箱吧。整体来说变速箱很平顺，温柔驾驶的时候给我的感觉很舒服。但一旦暴力驾驶，在高转速下的升挡每次都能带给我强烈的冲击感，让我欲罢不能。另外，毕竟是美国车，低速时的顿挫很明显，特别是遇到Stop Sign之后减速至1档，再踩油门之后会有一个很明显的顿挫。不过习惯了之后主动控制一下油门可以有效的减少这种顿挫。
都说美国车的质量不行，不过这辆Mustang倒是没给我找过任何麻烦。除了正常的换机油、换雨刷之类的常规保养，从来没有出过任何问题。虽然车内塑料多了点，有些地方缝隙大了点，但也没什么异响。前任车主妹子的保养也非常到位！总体来说可以给车况打90分！
说了这么多好像没什么逻辑，有点乱。。。各位看官们讲究这看看吧。有什么问题可以在帖子下面留言！同时祝大家生活愉快！