95后的第一辆车，也是家里的第一台车，选车的核心需求就“实用”，最初预算就是15-20万的SUV，对比过后最终选定CRV。首先空间要大，塞下露营装备，后排放倒能放得下滑雪板，低油耗用车成本低，纯油混动没有里程焦虑，而且只用加92，完全符合我对家用车的需求。 

车市卷得厉害。走进4S店，销售直接摊牌：“哥，直接给底价。”指导价20.99万，现金优惠4.5万。整个过程非常干脆，没有强制装潢，没有金融服务费。从进店到刷卡，不到2小时。最终全款裸车价162400元，购置税14372元，保险5000元，上牌2000元，其他1200元，合计18.5万元，补贴5000元（广州购车补贴）。 

由于是新车要等几天才能到，车一运到4S店，销售就让我去停车场检查，检查车辆铭牌，确认出厂日期在当月出厂，重点看前后保险杠、车门等容易剐蹭的部位，用手触摸漆面是否有凹凸不平，还特意查看了玻璃和轮胎的生产日期，确保没有更换过。整个提车过程很顺利，4S店帮忙办理了临时牌照，还提前买好了保险。临走前，销售耐心地讲解了车辆的使用注意事项，比如首保时间、油耗显示的查看方法等，服务态度给满分。

提车至今已经开了3000多公里，CR-V的表现基本符合我的预期。最让我满意的是空间，前排调整到适合我的驾驶位置后，后排坐两个大人加一个儿童还很宽松，完全不觉得压抑。动力方面，起步平顺，中段加速响应积极，在市区超车毫无压力。高速上开到120km/h也很稳，L2级辅助驾驶功能非常实用，自适应巡航和车道保持让长途驾驶轻松了不少。油耗表现也值得称赞，市区通勤综合油耗在5L左右，高架巡航会去到7L左右，加92号汽油的话，每公里成本不到5毛钱，油耗表现让我很满意，一箱油300多块最少能跑800多公里。为了真实，必须说几个缺点：比如内饰塑料感确实比较强，中控台和门板处的硬塑料材质显得有些廉价，和同价位的国产车型相比差距明显。高速上的风噪和胎噪也比较大，车速超过70km/h时，就能很明显感受到噪音，高速车速超过120km/h时发动机噪音明显。另外，车漆薄容易刮花，车机系统弱，支持的软件少，只能满足最基础的日常使用。 

如果平时跑山路多尽量还是贴个车衣，在山里跑被小树枝轻微扫下就刮花车漆，确实有点心疼，前脸在高速上飞个小石子也被磕到漆。