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标致408，完美的选择，非你莫属！！！

1 143 发布于 2017-02-25 18:33:09 只看楼主修改帖子

    对于要不要买车，其实也犹豫过。鄙人学的财务专业，车是消费品，开车出去要油钱，停车要收停车费，就算你不开，也要交保险费和保养费。从理财角度来说，买车是应该越往后推迟越好。再则，我住的地方上班走路十几分钟，到大超市走路五分钟，都不需要用车。
    但是从生活品质角度来说呢？有了车，邀约上几个好朋友，来一场说走就走的旅行。有了车，可以去到以前去不到的地方，有了车在大多数时候，能够给我们带来便捷。
    开着车，听着歌，再看看路上沿途的风景，也会是另外一种感受。所以，很多人没车的时候，都梦想有一辆自己的小车。我曾经也是如此。
    我时常在问我自己，努力赚钱的目的是什么呢？不就是想要过更好的生活吗？所以在经济能力能承受的范围内，尽量让自己的生活品质更好，享受生活，这才是活着的本质。

-----------------------------------------选车-------------------------------------

去年开始的选车，其实一直喜欢旅行车，旅行车空间大，和轿车相似的车身尺寸和底盘高度，决定了旅行车拥有同样的灵敏性和舒适的驾乘体验，相比SUV笨重的车身和高重心高油耗有不小的优势可言，而且大多离地间隙介于SUV和轿车之间，通过性也不错。可是旅行车在中国却一点也不火，合资的都超级贵！15万以下的都没有！大众也总算意识到了，于是今年才上市了蔚领，可惜来的有点晚···

蔚领

蔚领也不是我心目中的旅行车，心目中的欧系原版旅行车应该是明锐旅行版，希望能早日国产，1.4T估计在15万左右，可惜太难等了！

明锐旅行版

转向自主品牌看看，自主车目前竟然也没有旅行车！或许都忙着造SUV去了，这可是个市场空白！其实自主品牌以前是有旅行车的，中华骏捷Wagon就是代表，华晨金杯总裁刘志刚在2008年Wagon上市发布会时说，“华晨开发Wagon的目标就是能够将先进的造车理念和汽车文化引入中国。”只可惜这个汽车文化来的有点早，上市没三年就停产了，如果放在现在，我肯定会买！骏捷Wagon的外型配置空间都非常的不错，感兴趣的朋友可以看看。

骏捷wagon

旅行车是选不了了，那就看看MPV吧，对MPV也挺能接受的，非常喜欢雪铁龙的c4 picasso，大多数的MPV都四四方方像个面包，c4 picasso在MPV当中那是美得不要不要的

C4毕加索

C4毕加索

而且欧系的MPV的外型设计都偏向家用，主张功能性，家用确实不错，日系美系喜欢方盒子类型，偏商务，看下来合资MPV都超预算，买不起，国产MPV其实也大都偏商用，买的人也都是用来装货，内饰座椅等走家用路线的根本没有，所以MPV也只能放弃。

为什么没选SUV?SUV也看过，我希望能拥有的SUV是奇骏或CRV，超预算，自己的第二辆车可能会是SUV，看几年后SUV和旅行车的发展如何。

最终回到轿车选区，综上所述大家也明白我的首选就是空间，其次就是预算，再则功能配置之类，再说年纪80后，外观中庸沉稳的会更适合，蓝鸟思域之类就不太会接受，选车难的车友用排除法慢慢排除下来，就会发现最终没几辆可以选了。两个认识的人都去买了朗逸，不过这两人平时根本不逛论坛，也不知道汽车之家是干嘛的，不是说朗逸不好，买车不要从众，根据自己的需要去定位就行。

    最后的几位：408、明锐、轩逸、杰德、C4L，就空间来说杰德和明锐是最好的，杰德地盘太低，老家在农村不合适，C4L新款刚上市优惠太少也PASS了，最终就在408、明锐、轩逸中选，轩逸因为后排不能放倒也PASS了，后排放倒还是很实用的，买了个60寸的彩电送人，后排放倒妥妥的。
    最终PK，408对明锐，408圆润大气，明锐棱角分明略显凶狠，说实话还是非常喜欢明锐的大后备箱的，买明锐的人也基本是为了那掀背后备箱掏的腰包，后排放倒虽不能全平，凑合也能睡人，大空间远行出游或拉货都不错，这其实也是我看上旅行车的初衷。但实际对比的时候，明锐1.6自创对4081.2T自豪，明锐便宜了大几千，但配置的确寒酸，2气囊没天窗没触屏等等感觉LOW了很多，明锐1.6自智配置略好但价格相当于4081.6T自豪了，论性价比，当然408的1.2T自豪是最合适的。
    因此，一番选择下来，408 1.2T自豪，非你莫属！

----------------------------用车-----------------------------

本想选棕色，可需要等待一个月，不得已只能白色了，没能买到棕色，这是唯一后悔的。
现在才四千多公里，总体非常满意，特别是油耗，满载高速巡航90在4.5左右，巡航120在5.5左右，市区7.X，目前综合油耗6.8。中控简洁，所有设置都集成在触屏中，这非常对我的胃口，本人也是喜欢极简之人，车上不放任何小饰品，不包座椅，不加任何装饰，车内仅仅贴膜和放丝圈脚垫。很多朋友觉得没有实体按键不方便，自动空调，AUTO即可，启停也很好，我16年底的车启停逻辑很好，没问题，反正也可以永久关闭。启停其实研发的初衷是为了节能减排减少二氧化碳排放，欧美国家有排放税，未达标车企罚款很重。启停的省油之家也有测试过，百公里可省0.6-0.8升，一年一万公里下来可省四五百油钱，我想大多数人都不在乎这点油钱吧，当然为了环保节能减排是必要的，能开的就开着。电子手刹，后排出风口这些都非常不错，值得点赞的还有后排12V电源。
总之，408非你莫属，完美的选择！更多感受首保后再续······