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大家好,我是论坛播客:射手座Leehom
此次的行程路线如下:
梦想,并不奢侈,只要勇敢地迈出第一步。
抵达成都双流机场,一下飞机,就在下雨,凉爽的天气,给我们带来了好心情,也期待体验这两款全时四驱的大众在积水情况下的表现!
成都最近这几周都有雨,气温始终在20度左右,这真的不是我们对成都“火炉”的印象,早上的都江堰,穿外套才能出门。反观这几天的济南,气温一直在37度左右,这真的是来成都“避暑”来了。
因为有梦,所以勇敢出发,选择出发,便只顾风雨兼程!
探岳资料:
长×宽×高(mm):4590×1860×1660
发动机:2.0T/162kW
变速箱:大众DSG7档双离合变速箱
0-100加速时间(s):6.68秒(实测)
工信部油耗(L/100km):8
整备质量(kg):1750
油箱容积(L):63
这两天带着我们在成都周边游玩,因为是顶配,回头率也很高。
探歌资料:
长×宽×高(mm):4318×1819×1582
发动机:1.4T/110kW
变速箱:大众DSG7档双离合变速箱
0-100加速时间(s):9秒(实测)
工信部油耗(L/100km):5.7
整备质量(kg):1375
油箱容积(L):50
我们驾驶的这台探歌280是四驱豪华型,节油、动力充沛、年轻运动是我这两天对它的感受。
人生就短短的这几十年如流星一闪而过。在此你将会遇到你一生所要遇到的人,经历一生所必须经历的事。其中有很多的人只是暂时和你同路,和你一起度过这段时光,就象你会认识许多朋友,他们就在你的身旁。
一定会有一个人和你坐一起,从认识到熟悉到决定和你一起旅行。愿意和你一起享受旅途的快乐,一起分担旅途的艰辛,虽然你们的旅途终点不同。
同行的95后模特妹子,河南人在四川打拼,加油吧年轻人!
从生到死,我们走在两条路上,一条是世间的路,一条是心路。
一辈子是场修行,短的是旅行,长的是人生。
DAY1:距今2000多年的:都江堰公园、龙池
我们行程的第一站,就是都江堰公园,驾着这台探岳,从成都到都江堰,一个多小时的时路程增添了我对它的好感。
都江堰建于公元前256年,距成都65公里,是全世界至今为止,年代最久、唯一留存的宏大水利工程。
两千多年来,它一直发挥着防洪灌溉作用,使成都平原成为水旱从人、沃野千里的天府之国。
走到近前,才发现这是大门,不太像很多大景区,这个门口设计的真是古香古色。
伏龙观:
传说李冰父子治水时曾制服岷江孽龙,将其锁于离堆下伏龙潭中,后人依此立祠祭祀;北宋初改名伏龙观,始以道士掌管香火。在"5.12"大地震中伏龙观受到重创,大地震震波穿越龙门山断裂带,一时间,古老的伏龙观瓦砾飞溅,梁柱移位,身型歪斜。
都江堰南桥位于城南宝瓶口下跌内江咽喉,属于廊式古桥。宋以前无考,始建无考。原名"凌云桥",后改名"凌虚桥"。清代易名"普济桥"经历了由绳桥、土桥到水泥与木结构结合的演变。南桥共5孔,长54米,宽12米,为桥楼似的民族建筑形式。
雕梁画栋、民间彩塑、书画楹联溶为一体,被誉为"水上画楼"、"雄居江源第一桥"、“览胜台”。
现存南桥是2009年改建完毕的,已断断续续改建过多次。
桥头楼阁,飞檐刺空。现在看到的南桥是最近的一次改修,各种彩绘,雕梁画栋十分耀眼。
屋顶还有《海瑞罢官》、《水漫金山》、《孙悟空三打白骨精》等民间的彩塑,情态各异、栩栩如生。
DAY2:都江堰熊猫谷-汶川映秀-峨眉山-返程
清晨的龙池山景区,休息了一晚上,今天我们驾驶探歌前往熊猫谷去看大熊猫。
都江堰熊猫谷全名:成都大熊猫繁育研究基地都江堰繁育野放研究中心。
位于都江堰市西南,可容纳30-40只大熊猫,以及50-100头(只)小熊猫、分为小熊猫馆、大熊猫馆等。
大熊猫体型肥硕似熊、丰腴富态,头圆尾短,头躯长1.2-1.8米,尾长10-12厘米。体重80-120千克,最重可达180千克,饲养的熊猫略重,一般雄性个体稍大于雌性。头部和身体毛色黑白相间分明,但黑非纯黑,白也不是纯白,而是黑中透褐,白中带黄。秦岭地区的个体偏大,体毛粗糙,腹毛略呈棕色色泽。岷山(尤以青川平武)则个体较小,体毛也较前者为细,腹毛棕色不明显,但凉山的个体并不偏小。
探歌刚好,和大熊猫一样,黑白配,只不过探歌是四只眼。
黑白相间的外表,有利于隐蔽在密林的树上和积雪的地面而不易被天敌发现。相对锋利的爪和发达有力的前后肢,有利于大熊猫能快速爬上高大的乔木。
大熊猫皮肤厚,最厚处可达10毫米。身体不同部分的皮肤厚度也不一样,体背部厚于腹侧,体外侧厚于体内侧,皮肤的平均厚度约为5毫米,并且色白而富有弹性和韧性。
大熊猫的视觉极不发达。这是由于大熊猫长期生活于密密的竹林里,光线很暗,障碍物又多,致使其目光变得十分短浅。此外由于它的瞳孔像猫一样是纵裂的。因此,当夜幕降临的傍晚,它们还能活动。
走出熊猫谷,我们途径映秀、峨眉山,返程成都,在四海饭庄吃了顿地道的川菜,结束了旅程。