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领克01和领克02有什么不同

1 302 发布于 2018-11-04 10:25:52 只看楼主修改帖子

领克01是去年11.28日上市，是领克品牌的第一款车，上市的第一个月就取得了6000多的销量，目前的月销量都稳定在9000多，这确实是一个非常了不起的成绩。领克02是6.28日上市的，市场表现不错，好多朋友在选车时都会纠结买那个？这两台车有什么不同呢？今天就和大家聊一聊。我自己的车是01型，在领克02刚上市那会短暂地试驾过，印象很深，由于时间短，有点没有开过瘾的感觉，于是，昨天就约上车友会的02车主朋友一起去赏秋，试车,聊车。

两台车从外观来看，领克01车身明显要大于领克02. 领克01是城市SUV,领克02是轿跑SUV,两台车同样是基于CMA基础模块架构打造，前脸都是领克家族式的设计，辨识度极高。在灯组设计上，非常具有设计感，看来领克也是花了些心思的。在前脸灯组上，立体突出的日间行车灯显得相当有侵略性。领克02的灰色和橘色搭配，非常漂亮，具有活力。

领克02，并非是领克01的衍生版，领台车的市场定位是不同的。领克01专攻紧凑级的家用城市SUV,领克02则主攻跨界SUV市场，领克02所针对的市场人群是比领克01要年轻的，所以多了一些比较动感、活跃的车身颜色可选，另外配色上也要更加大胆。从侧面看，领克01就是一台家用SUV.

领克02侧面一看就能看出是跨界SUV，非常动感。轮毂设计非常漂亮，而领克01也只有耀蓝的轮毂有配色设计。领克02的最小离地间隙达到了201mm，领克01的最小离地间隙是211mm, 这两数值放在任何一台城市SUV里都是一个不错的数据。领克02的车身比领克01更显得低趴。

在尾部，我最喜欢的是晶体能量尾灯的设计，层次分明，立体感强，特别是晚上，非常的漂亮

领克01内饰，同02一样都是10.2的大屏，内饰用料不错，豪华感强。配置高，做工优秀，人机交互，智能互联等高科技配置都会搭载。

领克02内饰，同领克01一样，北欧风格的设计，在配置上，两台车都是非常丰富。

领克01，车友们反映座椅偏短，不过对于我，1.72米的身高，65KG的体重，坐上去不会有不适，也不会感觉到座椅偏短

领克02的座椅明显加长了，看来厂家还是充分地听取了车友的意见，值得点赞。

领克01的中央扶手不能活动，确实偏短了点

领克02的中央扶手可以向前拉，确实不错

领克01的后排空间，明显是要大于02的，01的后排空间很舒坦，腿部空间也是足够宽裕，头部空间也足够大，而且座椅坐垫厚，整体舒适度是挺高的。

02的后排要比01要小，坐上三个成人的话估计有点紧张。

我的01是2.0T的排量，6AT的变速箱，朋友的车是领克02耀Pro, 1.5T的排量，双离合变速箱。这个动力也是领克02的主打车型，在安全配置上，两款车都传承了沃尔沃的安全技术，主流的安全配置都不会缺席，而领克02则比领克01多了行人保护装置，当低速装到行人，发动机盖就会弹起。从而保护行人的安全。2018年度第一批C-NCAP碰撞测试结果公布，在这份报告中，领克 01以60.1的总分获得最高五星+评级。

从官方给的数据来看，领克01的百公里加速是7.7秒，领克02是8.23秒，这两个数据都是非常优秀的，从实际驾驶感受而言，在0-50公里内，领克02一点都不逊于领克01，这得益于领克02这套双离合变速箱，换挡更快，传动效率更快，但是速度过了60码，领克01的加速能力明显要好于领克02 。

在开着02的时候，动力表现使你根本觉察不到它是一台三缸发动机，0-100KM加速一气呵成。而作为主打动力的领克01，爆发性极强，动力后劲十足。

两台车的底盘都是偏运动风格，滤震性也不错，得益于低趴的车身，领克02的操控更加灵活，更轻巧，显得更好车，更具操控性。如果你是喜欢开车的人，那么领克02就是一台非常具有驾驶乐趣的车。

因为没有试过领克02的高速驾驶感受，改天有机会开了再聊。而领克01在高速上的动力表现非常好，提速快，动力源源不断，一脚油门踩下去，瞬间提速能力好，最高试过160多，不会感到动力有任何疲软，高速行驶非常的稳定。

领克作为一个新兴的汽车品牌，一直有着很高的关注度，领克01与02都是基于由沃尔沃主导，吉利与沃尔沃联合开发的CMA基础模块架构的车，拥有全球领先的安全技术、品质标准、智能互联系统、高效的动力总成和卓越的驾驶体验。最大的区别在于01和02是两种不同定位的车型，领克01是紧凑级的家用SUV，带给你舒适的空间，不错的动力，而领克02则是轿跑SUV，针对的是比较潮流，喜欢运动感、追求个性的消费者。