DAY10:嘉峪关-兰州,2011-10-2,又出幺蛾子路线:G30至武威-S308至景泰-S201/S217至白银-G6/G30至兰州
里程:834KM
起止时间:9:00-22:00
住宿:天水路如家酒店,三个大床房681
其他开销明细:嘉峪关住宿停车5,修车30,加油230,嘉峪关西收费站2,高台服务区午饭89,永昌服务区加油260,购物18,双塔收费站156,大双土门收费站8,S217收费站10,兰州北收费站26,晚餐打车21,晚餐100
地图:
这一天一共走了13个小时,两个原因。首先是早上游览了悬臂长城、修车耽误了一些时间;其次是从下午4点半-晚上9点半,在S308、S201、S217上走了整整5个小时(350km)才到白银,后面详述。
大早起来,酒店吃过饭直奔悬臂长城。毕竟是套票,不能吃亏。路上一边走,一边留意修车的地方,打算敲敲护板。走不多久看到了一个比较大的修理厂,进去敲护板。这家用的大锤不错,敲得很平整,比以前几次都给力。敲好搞了搞价,给了30。虽然很贵,但比去年在西藏的50便宜不少,而且敲得确实专业,平衡点了。修车时候问了一下一个正在修车的师傅路况,说武威古浪县-兰州这一段修路不好走,短短200公里要走好几个小时。结合黑烟兄弟和易总的信息,看了看地图,感觉绕行景泰比较靠谱。问了一下周围的人,都没走过这条路,但说应该不错。下定决心,就他了。
在嘉峪关加油的加油站似乎还是前年那个,很是眼熟(发现我找旧路的能力超强)。悬臂长城建在山上,因为下面是戈壁,显得还挺壮观。不过北京这么多长城都玩过,其实对长城也就一般吧。
悬臂长城下来,正式启程。这次学乖了,直接上了G30,一路向东。路上没什么好说的,除了戈壁还是戈壁。唯一的亮点是在G30 K1982处给他们合了影,原因你懂的。。下午4点半到达双塔,大牌子很清楚,前面就要开始修路了。到达修路路段之前,从双塔下了高速,奔景泰。在收费站问了一下收费员路况,他说全是油路,心里有底了很多。一路在国道上狂奔,能超的不能超的车全超完了,搞定了所有想跟c2一试身手的车,包括一个京牌的狮跑。
开的正high,心里美滋滋的,觉得自己做了一个无比正确的决定,可是马上就傻眼了——前方堵车。大货车都已经熄火在路旁,给对面车让出了一条通道(这个很不容易,去年在四川真想骂人——路全被逆行车堵死了),小车还是很容易通行的。当然,良好的秩序跟小车少也有关系。大多数情况下,因为灵活,缺乏经验,小车的秩序远比大车差。
车队绵延了大约5公里,终于到了头。原来并不是查车,而是有一个严重事故。在一个小桥上,一个小货车被一个大货车撞了出去,卡在了桥护栏上,导致了严重的交通堵塞。
看桥下河滩上有小车上来,简单询问了一下,毫不迟疑下桥绕行。路其实还不错,走了大约1公里就绕了回来,安全上路。继续往前路终于被几辆逆行的小车堵住了,不过还好有人疏通,堵的也并不远,很快就恢复了速度。
半个小时后,到达了G308和G201的岔口处——又堵车了。这次比刚才堵得更死,一个三岔口完全不能动弹了。后车是一个本地车,开始准备掉头。我估计有路可以绕行,赶紧拦住那车问了一下,二话不说赶紧在路上拦车,让开车的达达掉头。掉过头来紧跟着那个本地车一路狂飙。这时候已是晚上7点,天已经黑了,对方开得很快。不过书记也不是吃素的,寸步不离。终于在一段烂路后,绕过了堵点。但是天已经全黑,很窄的省道上还要忍受对面的远光灯、路边的自行车、牲畜。继续向前,从S201上了S217,车少了一些,但是开始翻山。在这种恶劣的路况下,达达开了整整2个小时的夜路,对于一个女司机颇为不易。
晚上9点刚过,终于翻过了山,到达了白银市。剩下的路就轻松多了。上高速前换了司机,一路直奔兰州。这多绕行的100多公里路程,很大一部分是山路,加上堵车、事故,走起来并不轻松。也许直接走修路的G30反而更快吧。
这次住的如家仍然是前年那家,好处是距离高速口很近。停好车,办好住宿手续,打了一个车直奔西关夜市。夜市吃完,心满意足。可是打车就没那么容易了。等了好久才等到一辆,晚上12点上床睡觉。