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欧拉黑猫的造型给人一种非常萌萌哒的感觉,身边好多人关注,就是因为样子长得好看。颜值在线,很潮很有设计感。相比较起来,其他几家的这种微型电动车,简直就是老年代步车的既视感,外观设计没多少诚意。而欧拉黑猫整个车的线条也没什么棱角,很圆润很有亲和力,呆萌可爱引人瞩目!
充电口是在车头LOGO下方,快充的话30分钟可以充到80%左右,不过一般是用慢充就够用了,毕竟这么长时间才充一次,也不赶时间,慢充好像对电池是好一些。
至于大家对电动车普遍比较关心的续航问题,长城欧拉黑猫也做的比较好,总里程没有虚标。参数上看写的351公里,实际上也确实差不多。我这主要是平时上下班开,充一次差不多可以跑一个星期或者10天左右。
说起欧拉黑猫这车的舒适性呢,因为车型小车身轻量化的设计,通过性也可以吧,虽然比较轻走不平整路面,弹跳感还是比较明显的,再就是电动车的噪音干扰比一般燃油车都安静多了,起步的时候电流声音也没有太大影晌,胎噪方面不用太在意的,空调效果是我最喜欢的,这样的小车一会儿就可以很凉爽了,何况还可以提前打开空调,这样出门完全不用担心太遭罪的,座椅设计还算不错,最起码不太生硬,靠背的角度也不错。
内饰的设计上比较运动简约大方,也是很实用性的,就这设计黑猫也比同级车单一的风格大气多了,配色也比较顺眼和谐,中控屏很抢眼也增加了这內饰的科技感,语音识别灵敏度非常高,这样在行车过程中也省心和安全多了,空调岀风口不刺激,这点我比较喜欢,出门可以提前打开清爽舒适多了。
长城欧拉黑猫的前排腿部空间和头顶空间都很充足,后排也很大,坐三个人完全没问题,我坐下去腿部离前面座位还有一拳半的距离。
后备箱是掀背式的,放点小东西很方便,如果要求比较高,要放大件就只能把后排座椅放倒了,可以实现一定程度的扩容。我主要是市区代步加接送孩子,这个空间还是非常够用的。