时光飞逝，今年时间过得好快啊，感觉刚过完年不久，居然又要过年了！不知不觉提车3月有余了，总里程5700多公里！我记得提车的时候天气还很热，现在居然一点不夸张的要穿羽绒服了！平时基本上两三天充一次电，开车用车的时候很少，因为上班也比较近，所以总里程比较少！本来计划的阿里大环线长途自驾游，有或多或少的各方面原因只能暂时搁置了！明年再去吧！简单的总结一下：
    能耗水平：我觉得这辆车不知道是用了什么黑科技，能耗水平居然可以做到这样极致，我开车本来不是一个在乎油耗的人，但是这辆车真的让你一度怀疑这真的是一辆国产品牌suv吗？重量接近2.5吨，这是什么概念？都说小日本儿的车比较节约能耗，你去看一下他们车重呢？再看一下同样尺寸同级别的车比较一下呢？你非要拿唐去跟飞度比油耗，这这不耍流氓吗？具体是否省油，我说两个数据。
    1，我纯电可以跑到110，如果刻意为之，随便能跑到130！
    2，我满油满电，高速路100到120辅助驾驶模式，结合两百多公里山路县道村道，加了650块钱的95号汽油，跑了接近1600公里！我的老唐650的油钱，最多1000公里吧，这就是差距！省不省我不知道，不知道这个可不可以打那些键盘侠的脸！

    性能方面：我的老唐加速能力是那种一脚踩下去会很猛，后半程就不会太厉害了，反应很大！但是21款唐一脚油下去没有唐100那么直接，很平顺的感觉，但是一直持续发力！我觉得应该是发动机和电机整体优化升级的结果吧！平时一般都是纯电模式，可以秒杀市面上大多数车型了，很难遇到能让我用油的车，哈哈！

     科技配置方面：这点我觉得就唐这个pad可玩性太高了，等人的时候刷抖音是我经常做的，不知不觉时间就过了！看电影，听音乐，导航，k歌更是不在话下！黑科技放电也是我更喜欢的一个功能，约上三五好友，成群结队出去玩儿，有了电，可以做的事情就更多了！再就是这个悬挂避震，太舒服了，有可能自己没开过什么豪车吧，所以我觉得我车的悬挂避震太爽了，指向性非常好，指哪打哪，没得虚位，方向盘也轻盈舒适，开车一点不累，很有质感！座椅也超级舒服，不愧有“龙椅”之称！还有一个点赞的地方就是，车内的220v实在是太方便了，谁用谁知道啊！车子外观更是比亚迪目前的巅峰之作，拉风的一逼！之前一直倍受吐槽的内饰，也终于得到进步，点个赞！

     关于比亚迪的发动机变速箱：很多人都在期待新发动机和新变速箱，包括省油保电的dm—i！个人认为新发动机和新变速箱固然很好，但是一个新的产物肯定是需要时间和市场用户的双重检验的，肯定会有诸多不足的地方，慢慢优化升级，最终才会完美，目前的发动机变速箱是有很多性能指标方面不如新发动机，但是贵在稳定啊，所以我选择还是老款好吧，等新用户去检验新发动机吧，以后慢慢成熟了我在考虑换车了！还有以牺牲性能指标去获得低油耗的混动，我个人不喜欢，我不在乎油耗，性能要求当然越炸越好，唯一要求，我不允许国产新能源输给全球任何车企，不管哪方面！  
       最后再来说说我提车到现在的一些升级汇总吧：全车隐形车衣！音响系统升级，隔音降噪工程！升级激光大灯，电动踏板，购买了全尺寸备胎，行李箱，全地形模式AT轮胎……主要就是这些方面，小地方那就太多了，不在一一赘述，关于这些升级，有不明白和需要咨询的车友，随时私信互动吧！目前21唐是我最满意的一款车了，特别是升级的这些项目！本人坐标，成都，也欢迎全国各地车友到成都游玩！唐车主都是喜欢交朋友，性格豪爽的人！2021款唐，谁开谁知道，车是自己开的，为什么要买别人喜欢的呢？量体裁衣，买车一定要买自己喜欢的，即使你喜欢劳斯莱斯，这样你每天都会很开心！