嘿，兄弟们，我可算把心心念念的26款帕萨特380TSI龙耀版开回家了！发票价159964，落地一算，17万多一点点，从挑车、比价到提车，这一路真是又熬人又激动，今天就掏心窝子跟你们唠唠这全过程，选车咋想的、花了多少钱、提车有啥坑、开起来啥感觉，全告诉你，想买车的兄弟看完少走弯路。380TSI龙耀版是改款后的高配，2.0T高功率，220匹马力，7速湿式双离合，动力杠杠的。关键是，它比顶配尊贵版便宜一截，但该有的基本都有：矩阵大灯、L2辅助驾驶、全液晶仪表…该有的全有了，性价比直接拉满。我预算卡在16万内落地，这车刚好踩在线上，干脆，就它了，不纠结！

最开始我也乱看，迈腾、雅阁、凯美瑞，连比亚迪汉都点进去瞅了几眼。但转了一圈，最后还是回到大众。倒不是我多迷德系，主要是家里长辈开过老款帕萨特，十年了，小毛病都没几个，特别皮实。再加上现在这代帕萨特，B级车销量王，街上一抓一大把，看着就稳重，开出去也不掉份儿。

落地到底花了多少钱？
车价：159,964
购置税：14,150
保险：5,200
上牌：500
出库费+服务费：2,000（这项目最扯，说是检测+PDI，可网上都说没这必要，感觉被宰） 
总共：171,800出头
提醒一句：我没赶上国补！旧车不是我名下，白丢一万块优惠，心在滴血……所以兄弟们，补贴政策一定提前查清楚，能用就用，省一万比啥都香！

提车那天销售挺上心，提前发消息，车洗得锃亮，还绑了红丝带，拍照发朋友圈，挺有感觉。但真到手一检查，问题来了：
胎压不对，一边2.3，一边2.5，当场叫售后调平了。
所以啊，提车一定别图快！ 外观、内饰、里程（我这台38公里）、油量、胎压、生产日期（25年10月的，还行）都得看一遍，发现问题立马提，别怕麻烦，签了字就难说了。

开了千把公里，说说真实感受: 

 2.0T高功不是闹着玩的，红绿灯一响，油门踩下去，嗖就冲出去，秒一堆自吸车。7DCT换挡顺，高速120再踩油门，还有劲，不虚。 
我178，坐后排腿能伸直，头还有一拳多，后备箱521L，搬家拉行李随便装，家用完全够用。
  真皮打孔，软硬刚好，跑长途两小时不累，前排加热通风冬天夏天都救命。
 
L2辅助驾驶高速能自动跟车，方向盘轻，省力不少。
 
油耗还行！ 市区堵车9.5L上下，高速能压到7L出头，一箱油跑700公里没问题，加95，但省油，成本能接受。

缺点，也得说清楚：
中控异响！ 过减速带，“咔哒”一声，中控台中间响，像塑料松了，网上一堆人吐槽，暂时没解，忍着吧。 
车门共振！ 音乐一开大，主驾车门“嗡嗡”抖，低音一响整个门都在震，听着烦，估计得后期加点隔音。
车机有点卡！ 偶尔顿一下，自带导航不好用，全靠手机CarPlay活着，语音识别慢半拍，没法跟国产车比智能。

最后，给兄弟们的几句大实话：
1.预算够，直接上龙耀版！ 龙腾版便宜，但360、L2、矩阵大灯、电动尾门全没有，后期加装贵还可能影响质保，不如一步到位。
2.别急着交定金！等政策！ 国补、地方补、4S店冲量活动，都得盯紧了，我朋友晚提一个月，便宜8000多，血亏啊！
3.服务费能砍就砍！ 出库费、检测费这些，有些店可以免，别听销售说“行业规矩”就认了。
4.提车必须仔细验！ 新车也可能有瑕疵，发现问题当场说，留证据，别怕得罪人。
5.黑色是帅，但巨显脏！ 我选的玄武黑，晚上开出去气场拉满，但两天不洗就灰头土脸，建议勤快人或附近有洗车店的再选。