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【客串试车手】雷霆万钧·再定义什么是牛！REVUELTO 大牛发布会

1 35 发布于广东 2023-09-19 01:57:31 只看楼主修改帖子

世界上
总有些坚持是难能可贵
无论世局如何变幻
总有我行我素的那份情燥
是真我个性表现
还是叛逆不妥协的精神？
Lamborghini Revuelto
自然吸气 V12
加上电机只是为回应市场
直言真正目的只为性能加持
矢志不渝成为：

HPEV高性能V12
插电式混合动力超级跑车

60，350，V12……
在超跑的世界，从来不缺经典。
60，是Lamborghini 的60周年
350 GT是第一台V12的兰博基尼超跑。
V12，是世代相传及一众自吸粉絲追寻的终极梦想……

从350GT，Countach，Miura
到 Aventador，一代又一代的旗舰，都是当代人梦想之车…

Lamborghini Miura

- 内燃机发动机 + 高压电机P3布局 +电驱动前桥P4布局
- 共1015匹马力
- 净V12发动机为825匹马力
- 扭矩为725Nm 牛米
- 0-100km 加速仅2.5秒
- 0-200km加速仅为7秒

From Now On ，未来在此，
新一代王者，
肩负带领 Lamborghini 的未来走向，从2024到2030持续减排，开展脱碳转型的金牛座之心计划……就在这历史性关键时刻……
Revuelto
狂牛诞生。

从第一眼看到 Revuelto 开始，必然会被她独特的张力所吸引。
更肌肉感的外型，由最爱美的意大利人修饰下，既有筋肉，也有优雅线条美，两者并没有冲突。

作为超跑，空气动力套件并不会少，而且在定制时，也可以按个性化塗装定制，而且可选多款颜色，所以，实在很难碰到一台完全一样的兰博基尼。

而据山更具张力及识別的大灯，其3条光柱式Y型日行灯实在太容易识别，而且大大的进气格栅，一眼就知道绝对的Lamborghini 。

作为大牛的继任者，当然的双起蝴蝶门，而且较之前更有弧度，打开幅度亦算宽敞，进出车间也较简单而舒适。就算女仕，也不怕穿裙子进出呢。

尾部异常精彩，就是神髓所在！
见过张扬的，就没见过这么自信及大胆的！堪称前无古人！
所说的，就是其后部中置发动机部分，原以为有空气动力的格栅，或玻璃之类，当看清楚，原来什么都不是，而是发动机直接外露！
对，没有玻璃没有格栅，这么大胆还是第一次见！

而中央部份就是六角形排气系统，更强的IP感来自尾灯，科技还是科幻之间，从来就是兰博基尼一直以来的经典传承。

外观上亦有N多个部件可以定制，包括不同尺寸的轮毂，卡钳颜色，实现现在年轻人的个性选择。

外观上亦有N多个部件可以定制，包括不同尺寸的轮毂，卡钳颜色，实现现在年轻人的个性选择。

作为大牛继任者，狂牛 Revuelto 的内饰相对较为循规道矩，虽然科幻，却也比较正常，而且科技动感之余，同时显现优雅的气质，有点惊喜。
要知道定制一台超跑，其实每台都不尽相同，个性尽显，所以讨论内饰的配搭会显得并无意义。
几乎所有部件都可定制，变化之多不敢想象。

兰博基尼锐意打造出超时代的概念，驾驶舱就像飞行员体验感，而且心理感觉就像人车合一般的操控表象。舱内充满了经典六角型设计，就是让一直拥有的兰博设计基因更多的沉淀。

座位也是舒适度适中，中控的屏也具人性化，易懂易用。
副驾有独立显视屏，同样可看到车辆行驶讯息。

整个内饰的核心，就是在演绎 Lamborghini 走向未来的设计语言。

既作为旗舰，亦是兰博基尼首款插电式混合动力超级跑车，她面世的重要性不言而喻。
有着太多的超前设计理念，而且逐一变为现实，Revuelto 的触目吸睛绝对升了一个维度。

电气化当然与环保𠕇关，但对于兰博基尼却成了一个工具，可以𣊬间加速的利器！
配合可调的驾驶模式令乐趣倍争：
- CITTA，城市
- STRATE，公路
- SPORT，运动
- CORSA，排位赛
就是为了提供全面的超级跑车体验。

目前只能期待试驾车的到来，才能领略全新 Lamborghini Revuelto 的真正旗舰实力。
在她面前鑑赏，虽然欠缺试驾，总也算领略到什么是惊艳了。

感谢观赏，
我是汽车之家，论坛红人馆的
AM猪63，Kevin Yeung
喜欢摄影，喜欢玩车，喜欢分享，
下一辑再见。

特别鸣谢：
广州兰博基尼
广州尚东·柏悦府

以上图文均为原创
作者·摄影：
AM猪63（Kevin Yeung）
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最后编辑于2023-09-19 08:31:07

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