#提车分享# 埃安i60 650标准版,一波三折的提车心路分享!
1 4 发布于 海南 2026-09-16 11:52:36 只看楼主 热门标准
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前言

历时许久选车,我在2026年1月13日入手埃安i60 650标准版家用纯电SUV。至今用车9个月,总里程19000公里,完成两次常规保养,市区通勤、高速长途都频繁跑过,对车辆优缺点有了全面真实的体验。本次购车恰逢新能源政策变动,提车过程一波三折,特此整理精简提车作业,给观望这款车的车友提供真实参考。

越看越喜欢的一款车,我自己喜欢就好

选车心路:预算有限,主打家用

本次换车主要替换老旧油车,核心需求是家用代步、兼顾节假日长途出行,重点看重车内空间和续航表现,购车预算也比较紧凑。

不知不觉已经陪陪9个月

前期实地对比过比亚迪、吉利等多款热门电车,始终没有找到契合的车型。后续经熟人介绍看了埃安i60,试驾后体验十分合意。车辆底盘调校偏向家用舒适,行驶平顺,电车提速干脆无顿挫。

这个内饰颜色蛮喜欢

2775mm轴距带来宽敞后排空间,地板近乎纯平,老人小孩久坐不局促,后备箱可轻松容纳行李箱、婴儿车,搭配CLTC650km长续航,完美适配全家出行需求,最终敲定这款车。

这个后排空间很大,我家孩子喜欢在里面玩耍

为抢抓2025年新能源车购置税免征政策红利,我在2025年11月正式下订,和销售约定年内完成开票提车,可惜后续车辆交付延期,计划落空,也让后续购车谈判多了一番波折。

落地费用:多轮磨价,补贴拉低总价

整车最终落地不到11万(含置换补贴、省级补贴),具体明细真实透明:裸车价114800元、购置税5400+元、店内投保第一年保险6500元,上牌服务费从1000元磨价至500元。购车共申领11000元旧车置换补贴、3000元省级购车补贴,叠加补贴后性价比大幅提升。

这就是购车发票

赠品谈下原厂脚垫、后备箱垫、基础车窗贴膜。该车原厂自带内置行车记录仪,但画质清晰度一般,后期我计划加装独立记录仪。提醒大家,所有赠品、优惠承诺务必写入订车协议,切勿轻信口头约定。

一波三折的提车过程

原本预定2025年底提车,受交付延期影响,最终开票提车时间落在2026年1月13日,错过购置税免征政策,当时十分懊恼。好在订车时销售有口头承诺,经过多轮和门店沟通协商,店铺给到对应补贴补偿,但是税费要自己出,顺利解决政策变动带来的损失。

有了电车就喜欢四处跑,请忽略车脏的问题

正式交车时,我没有盲目签字,仔细查验了车漆、车门缝隙、轮胎与玻璃生产日期、车机里程等,确认全新无问题。上牌由门店协助办理,全程跟进无踩坑,拿到新车钥匙后,所有前期的纠结与波折都烟消云散,整体结果还算圆满。

9个月32381公里真实用车体验

长期市区+高速混合路况,让我对车辆的动力、空间、续航电耗有了最真实的认知。

不到一年,跑了三万二公里了

空间是该车最大亮点,前排坐姿舒适,后排乘坐宽松,五人满载不拥挤,后备箱家用充足,放倒后排后拓展空间可观,露营、装载大件物品很实用。内饰简约居家,新车异味轻微,对家庭用户友好,全景天幕标配电动遮阳帘,可日常遮挡阳光,但盛夏暴晒后车顶仍会发烫。

这个方向盘摸着舒服

动力输出轻快平顺,市区通勤、超车变道灵活省心。唯一特殊体验是,高速紧急超车、快速避让时,偶尔会感受到车尾轻微滑移体感,频次不高,暂未确定原因,疑似前驱车特性或横风、路面影响,后续保养会让售后详细检查底盘悬架。

后排空间是真大

车辆隔音表现一般,高速行驶时胎噪尤为明显,速度上来后轰鸣声突出,长途只能调高音乐音量降噪。

这个中控台的无线充电充电挺慢的

续航电耗方面,市区工况表现良好,平均电耗15kWh/100km左右,有点时候能跑出11kwh/100km以下,满电可跑530km左右;高速续航折扣较大,平均电耗20kWh/100km,满电最高仅430km,大风天气电耗会进一步升高,经常跑高速的车友切勿参考官方650km续航,务必预留充足电量余量。

不要相信漂亮表,开空调和跑高速都是虚表

优点

1. 空间表现优异,前后排及后备箱实用性拉满,完全适配全家多人出行,家用属性拉满;

2. 动力平顺轻快,市区代步灵活好开,操控简单,新手、老人都容易上手;

3. 叠加置换、省级双补贴后,十万级落地性价比极高,家用代步经济性突出。

现在有时间就喜欢到处跑

缺点

1. 高速电耗偏高,续航缩水明显,长途出行续航容错率较低;

2. 整车隔音性能一般,高速胎噪突出,影响长途驾乘静谧感;

3. 高速紧急变道、避让时偶尔出现车尾滑移体感,高速行驶稳定性略有欠缺。

后备箱还蛮大

购车避坑实用建议

结合本次购车经历和长期用车体验,给准车友几点避雷建议。

首先,所有政策补贴、提车时限、优惠承诺必须白纸黑字写入合同,拒绝口头承诺,避免政策变动、交付延期造成损失;其次,提前摸清置换补贴、省级补贴的申领流程、条件和到账周期,避免事后无法申领;最后,上牌服务费可议价,无需原价买单,新车交付务必逐项验车,确认无误后再签字提车。同时理性看待电车续航,高速路况提前规划充电,横风路段减速慢行。

写在最后

综合来看,埃安i60 650标准版是一台优缺点十分鲜明的家用纯电SUV。宽敞的空间、亲民的落地价是它的核心竞争力,足以满足普通家庭日常代步和短途、中长途出行需求。虽然存在高速电耗高、隔音一般、高速稳定性欠佳的小短板,但整体性价比在同级别车型中优势明显。后续第三次保养后,我会继续更新长期用车体验,希望这篇真实的车主分享,能帮到正在观望的车友。

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