2013年11月18日
时间过的真快，转眼间我的《中国极地自驾游》圆满结束已整整一周年了。在这一年里我经历了治病疗伤；社会交往应酬；配合媒体做节目；通过网络与网友进行深度交流；为求完美，给《中国极地自驾游》做出一个较为全面的大总结；为实现承诺，又重温那令人难忘的105天，伏案制作晒出105天的“费用明细”，“气象地理数据资料”和“当日行程轨迹”等等。半年多的时间过去，我才从专一专情的自驾游情愫中走出来，彻底摆脱了那105天所带来的精神桎梏，从现实和心理上的《中国极地自驾游》中走出来。
网友的热情不减，他们不仅认识我，还对我的车记忆犹新。一次我出车，在大门口被人认出，一位老哥指着我的车说，这就是您的“英雄车”吧？随之与我攀谈起来，主要是想了解我未来的打算，近期干些啥等等，就连老伴参加婚典也被熟识的同事朋友追问，而网上关心此类问题的人更是屡见不鲜。我想在今天这个挺有意义的日子里聊聊这些，给关心我的亲朋网友做个汇报，权作《中国极地自驾游》周年随想吧。
简言之，后半年务实的事情就是着手出版我的《中国极地自驾游》（暂名）。在这方面我是纯粹的门外汉，什么版权，书号，排版，印刷细至版面形式，照片大小，纸张类型，克数，开数，封面设计，还有出版发行等诸多细节等等全都一知半解。在儿女及朋友的协助下，这一切尽在解决处理的过程中。我的拙作何时能面世，用一句老话说“好事多磨”吧。我尽快尽早地把“图文并茂”，“大信息量”，“版面新颖活泼”，“对自驾游有参考作用”的书呈现给关心此“书”的读者。
我的潜意识里未来不长的时间内，进入古稀之年前，我还要做1—2次比较有意义的自驾游，为此还要做各方面的准备工作。首要的是对我的“B70”做进一步的改进（提高最小离地间隙，撤换不实用的逆变电缆，换以大截面的铠装电缆，增加GPS感应放大装置，完善行车记录仪，创建实用的车内WiFi空间，增设图文现场直播环节等等）。在朋友的帮助下我建立了一个工作室，配置了各种加工设备及工具，按部就班地做好上述工作。下次出游，我的车将更安全更实用更现代更时尚了。
务虚的事情原本是计划中的，能否实现，还要视努力程度，现在透露也算是对自己的鞭策。那就是我的《欧亚自驾远征》！不管能否成功，先做前期的准备，权当学习和娱乐了。目前已把GPS信号（有线和无线二种）引入室内；在网上淘了几种不同版本的地图软件，在卖家的指导下深入研究各国道路状况；与此同时，孩子们帮我搞了“国外语言翻译软件”，还有网上提供的“翻译器”硬件，它们的使用操作都应熟烂于心……
实施这些务实务虚的工作很是折腾人，我喜欢这种“折腾”的生活，因为它能给人以刺激，乐趣和自我欣赏。如果通过自身努力，亲朋的协助，抑或是“天赐机缘”，落实了这些工作，我一定会携老伴再创战绩，实现心中的梦想。
心已放飞了，视野开阔了，未来的自驾之旅能不更精彩吗？
[本回复最后由 走小月18 于2013-11-19 14:36:52
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游客
），更坚定了我要带着我的老母亲多以自驾游的形式出去放松、休闲的决心。
