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行进路线图（截止9月16日）
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我多年的梦想成真——终于站在G219国道的零公里处
愉快的旅伴两口
形同虚设的检查站
与超级烂路相比，这个路面简直“小菜一碟”
在4000米“天路”行驶，心理作用眼睛不敢往下看
这个水坑重重地颠了后梁
“大意失荆州”——不该发生的故障
旅伴干起来得心应手
左右挪移用手势给我指挥的维族青年
另一位就是“主动请缨”的维族小伙儿
我们曾穿行于这样的雾中，老伴还伸手抓了吧“云朵”
兵站在山坳深处，路边是小小的商业区
这是电信的天线，有了它才能把我一天的“甜酸苦辣”分享给家人、亲朋网友
征战后我的座驾如此狼狈，感谢旅伴夫妇帮我擦洗干净
我们就在这里宿营过夜（店家自己发电，马上就要停电，我得快点发图！）
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看到你这一天的跌宕起伏，心里跟着忽上忽下的，在好心人的帮助下通过了那么烂的路，我们也热泪盈眶
，但看到最后也太搞笑了，鞋子居然被狗狗了，也许知道你要火，先霸下一样是一样啊
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知道你们身体很好就放心了好多啊~
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有惊无险
, 奔腾是关键 , 两车相距要近一些 
, 祝好运 
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走小月18 2012-9-16 22:57:59 发表在 1340楼
9月16日
征战首胜，人间真情，让我这个已近古稀之年不易动情之人，热泪盈眶甚至哽咽。因为今天我驾驶着被所有人不看好的“奔腾B70”轿车成功地越过G219国道最烂的一条路（分布在20余公里的各个分段，最严重的有二处）和遭遇爆胎，但40多分钟后又换上备胎的过程，历尽超乎想象的艰辛，战胜难以置信的困难，而获得的喜悦之情感动了自己。
出叶城标准的双向四车道只有6公里，接下来的G219国道也很好，但是，当里程碑显示200公里时，路况开始变差，及至213公里处，我们被叫停，等待期间获悉向前500多米，就是“谈虎色变”的超级烂路，工程队间休给我们10分钟通过，卡车司机看看我的车，肯定地说：你这车过不去！难道我的梦想就此终止？！...赵兄好，走新藏路，会经常遇到点意外情况的，有困难，有帮助，有感动。祝福您们平安！
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我的心脏啊 顶
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现场直播：走小月团队于今天早上9:40出发，奔赴G219线的更前方。
昨晚夜宿海拔3800米的麻扎兵站，大家的状态都还好，走小月老伴的高反略微明显些（头疼，恶心），但是已经挺过来了，走小月状态不错。今天的停车计划仍要视情况而定。
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好好休息，保重身体！
，但看到最后也太搞笑了，鞋子居然被狗狗了，也许知道你要火，先霸下一样是一样啊
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, 奔腾是关键 , 两车相距要近一些 
, 祝好运 
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游客
