汽车之家|凡尔赛的油耗几何？来看我几次长途自驾油耗|凡尔赛C5 X|论坛

2022年2月：提车两个月—返乡过年

提车后的一段时间，主要是日常通勤，或者周末城市周边短途自驾，行驶了一千多公里。而后已是年关，又到了过年该回家与家人团聚的日子了。虽然离家近两千公里，但喜欢自驾的我之前曾开着我的世嘉车回去过几回，毫无压力。于是在2022年2月初离提车近两个月的时候，决定开着我还热和着的凡尔赛返乡过年。

过年回家全程高速，单程1904km，均速83，百公里综合油耗5.9L。一路部分路段使用了定速巡航、ACC，一个人开车完全没压力，加上休息时间共28个小时安全到达目的地。

这次出行往返，大部分是高速，包括在家期间行驶的省道和乡村路，往返总里程4556km，均速68，百公里油耗6.2。

2022年7月：提车7个月第一次自驾游—重返诺尔盖大草原

2022年暑假的7月初，成都结束了焦人的烧烤模式，开启了往常桑拿般的蒸煮模式。唯一的治愈大法就是——驾着凡尔赛逃离！趁着娃娃放暑假，带着家人一起出来散散心。这是凡尔赛提车后真正意义上的第一次自驾游，目标：阿坝州红原若尔盖湿地，一个如诗如画的地方。这算是故地重游，汶川大地震前后，因工作关系每年都要去若尔盖湿地跑几趟。

这次行程是：成都—阿坝汶川—理县米亚罗—红原县—若尔盖唐克—若尔盖县—川主寺—松潘—汶川—桃坪羌寨—成都，去程成都上高速，理县米亚罗出高速，返程理县桃坪上高速，都江堰西下高速，又在成灌都江堰上高速，成温邛高速成都出，总行驶里程1133km，其中高速里程约365km，其他为若尔盖草原路段和国道。高速油耗基本上五点多。若尔盖草原的道路路况不错，时速大多70-90，国道30-50，基本没有堵车，只是车多速度起不来。整个行程下来，平均速度45，综合油耗6.2，凡尔赛的油耗还是很让人满意的。

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2023年1月：安装车顶行李框后第一次出行——春节陕西行

转眼来到2023年的1月底，也快到了过年的时候，距离提车已过周年。这次是前往陕西过年，去感受大秦文化。之前多次开着我的世嘉去过多次，但凡尔赛是第一次陕西行。
为了缓解出行后备箱空间的不足，这期间我给我的凡尔赛安装了车顶行李框，配置了车顶行李包，与之前相比有了不少的变化。

车顶行李框的安装，在一定程度上会增加风噪和风阻，加上配备了全尺寸备胎，应该多少会增加油量的消耗。

成都—汉中—宝鸡，全程高速，总里程632km，均速68km，平均油耗6.7。

往返行程，加上春节期间在陕西行驶里程，总里程1568km，均速44km，平均油耗7.1。

2023年5月：提车1年5个月—五一陕西行

成都—汉中—宝鸡，全程高速，总里程617km，均速53km，平均油耗7.2。

往返，加上期间在陕西行驶里程，总里程1337km，均速56km，平均油耗6.8。

2024年2月初：提车2年2个月—二次返乡过年

又是新的一年，又该是与亲人团聚的日子。凡尔赛提车2年2个月，又是一司机带着家人的二次自驾返乡路。

由于之前全国范围的冰雪，部分路段慢行，晚上又遇暴雨，一个人开着凡尔赛走走停停，29个小时到达目的地。单程几乎全高速，总里程1904km，均速83，百公里综合油耗8.1L，比第一次返乡略高。

幽静的山村，夕阳下映衬下的凡尔赛，还是有点帅。

这次出行返程，绕道陕西返回成都，包括在家期间行驶的省道和乡村路，往返总里程4477km，均速70，百公里油耗7.8。

几次长途自驾油耗总结

从分享的5次长途自驾油耗来看，凡尔赛的油耗大多在七点多，低至五点多，总体可以接受。

另外，单从均速看，在均速基本相同的情况下，安装车顶行李框和全尺寸备胎后的油耗略有上升。可见，车顶行李箱和全尺寸备胎的安装，在一定程度上增加了油量消耗。

但是，车子是拿来开的，加装需要的车品，让出行更便利，多花点油费也没什么。

油价/油耗

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