坦克500 Hi4-Z智享版日常用着最爽的就是动力，双电机加2.0T爆发力足，市区纯电安静顺滑，起步超车轻快，发动机介入几乎没顿挫。
底盘在非铺装路面很稳，过减速带滤震柔韧，不颠不晃，越野底气足。
外观方正硬朗，气场强，内饰大面积软包加木纹饰板，豪华感拉满，座椅厚实支撑好，长途不累。
空间实用，后排坐三个成年人不挤，后备箱放倒能当床，露营装备随便塞。续航油耗最省心，纯电实测150没问题，够日常通勤，满油满电跑长途不焦虑，馈电高速油耗也就8L左右，快充半小时补大半电特方便。

缺点也有，车身太大，老小区窄路停车掉头费劲，转弯半径大，新手容易慌。刹车前段偏软，跟车得提前预判。车机偶尔卡顿，阳光强时屏幕反光。冬季纯电续航缩水，高速风噪明显。后排娱乐屏离眼睛近，有点鸡肋。后备箱太高，拿重物吃力。

这车适合既想通勤省钱，又爱周末郊外撒野的家庭用户，或者想要硬派气场兼顾商务的人。
日常用电、长途用油，一车多用很值。但如果你主要在市区代步，很少去烂路，或者对操控灵活性要求高，慎选，这车太大太沉，市区开着累。
极限越野玩家也别指望它，电四驱应付轻度越野没问题，重度穿越还是得靠机械锁。
想要全能SUV，它能打；只要城市代步，不如选小车。