zliang201 2014/10/22 20:01:41 发表在 70楼
我家以前九十年代末期有台日野的卡车,也是进口的,是我爸买721矿的。以前觉得很牛逼那会国产卡车还不行,印象最深的是一到冬天看别的国产卡车打不着火还得用火烧一下下面的油底壳,而我爸这台车不管多冷都是一触即发,买来就是跑长途,都是跑广东那边。九十年代那会基本都是日本进口卡车,还有五十铃之类的。质量相当牛逼!
突然的自我99 2014/10/22 20:33:38 发表在 117楼
经典,是因为感慨-精湛的工艺、品质、科学、可靠、人性化的设计对汽车工业的深远影响...是一种文化!
淡定的鳄鱼 2014/10/22 19:54:02 发表在 51楼
93年从福建泉州坐大巴到深圳都是这种日野汽车坐过两次…吐了两次…
de1103 2014-10-21 21:58:33 发表在 8楼
西三环公主坟往南见过好几次,七点前出门基本都能碰上他,当时就想这车年头应该不少了,还真是。
途观是我的目标 2014/10/23 01:35:38 发表在 442楼
乐安的啊!
寂mo嘚快樂 2014/10/22 19:56:01 发表在 56楼
这车超6m了吧!!??为何是蓝牌啊???
B_king845 2014-10-23 09:47:29 发表在 524楼
是呀是呀,排除民族情绪,我还是很喜欢日系车的
63417346 2014-10-22 23:48:30 发表在 391楼
我现在车上的波箱两年换下来的波箱油还是清的。试问国产波箱谁能做到?开过大车的人都懂,国产箱放出的油半年不黑的话很好了!我的可是日本鬼报废拆下来的波箱呐!很大的一个停车场摆满了报废的泥头车,进去看中哪台就直接卸波箱。二十年前的日野箱都带气推了,现在国产箱都还没有气推!
极限超速 2014-10-22 23:51:28 发表在 395楼
那司机怎么样了?
风云神猫 2014/10/23 10:23:01 发表在 539楼
那时没高速,走走停停,悬挂太软,晃换来晃去,坐久实在难受。司机轮换休息,有折叠床睡觉。
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