去年暑假出发川西前换了全车原厂水管和手工双层加大铝水箱，日产机油泵和台产水泵，进口原厂转向助力，四个高压线圈，昭和拆车前避震，后日产弹簧，长途毫无压力，全程空调，动力充沛，散热良好，毫无异响，全程95油耗6毛，拉六个人三档翻4400海拔雅拉山。可惜今年出发前百密一疏，全车油水都换了，没有检查电瓶，路上在高速服务区电瓶死了，高速修理店花了900大洋换了一个，5000公里在湖南岳阳途虎换了机油，嘉实多极护5W30，原车座椅加腰垫和VTA装甲车坐垫，长途驾驶不累，多数时候单手，高速110巡航，油门还有很大余量，最快跑过140，有横风被吓到了。
总结：小浪迪子只要精养，轻操作，特别注意冷却系统，完全不会有任何问题，足够适用所有路况，非常之稳定。有好多发动机拉爆的，绝大部分是冷却系统出问题导致的。