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九月的行车报告
在时光的长河中，九月悄然走过，留下了我与小狐狸共同的美好回忆，小狐狸，这辆充满活力的新能源车，已然成为了我的第二个家。
九月，小狐狸陪伴我行驶了 1217.3 公里的路程。那最高时速 141 公里每小时的瞬间，仿佛让我感受到了风的呼啸与自由的召唤。
而平均电耗 17.8 千瓦时每百公里的成绩，虽不算极致节能，但也在我的预期之内。平时，小狐狸的电耗大约都控制在十五六，这让我对它的节能表现颇为满意。
小狐狸不仅仅是一辆交通工具，更是我放松身心的港湾。我常常呆在车内，沉浸在音乐的世界里，让优美的旋律环绕耳畔；或是观看喜欢的影视剧，跟随剧情的起伏感受不同的人生。
虽然这些消遣会对电耗有所影响，但作为新能源车，我并不在乎那多出来的一点电耗。毕竟，在这个快节奏的时代，能有这样一个属于自己的宁静角落，是多么难得。
在补电方面，我全部选择在外面的快慢充充电桩。快充居多的选择，让我的出行更加便捷高效。而且，我基本上都是在电价处于低谷的时候去充电，每度电大约四***钱的价格，经济实惠。一个月下来，充电话费仅 110 元，这让我切实感受到了新能源车的优势。
通过车辆的 app，我每个月都能对小狐狸的状况了解得清清楚楚。它就像一位忠实的伙伴，向我汇报着自己的行驶状态以及我的驾驶习惯。从行驶里程到电耗情况，从充电记录到车辆保养提醒，每一个细节都让我对小狐狸的了解更加深入。这种贴心的服务，让我在使用小狐狸的过程中更加安心、放心。
回顾九月，小狐狸带给我的不仅仅是便捷的出行，更是一种生活方式的改变。它让我更加关注环保，更加珍惜每一次出行的机会。在未来的日子里，我相信小狐狸会继续陪伴着我，一起走过更多的风景，创造更多的美好回忆。我也期待着与小狐狸一起，迎接每一个崭新的明天。
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写的很详细，通过车机APP可以自动算出很多重要的数据，一目了然
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