汽车之家|换电应该是一种奢侈服务，而不是免费、优惠服务？|蔚来ET5|论坛

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问答帖换电应该是一种奢侈服务，而不是免费、优惠服务？

1 7 发布于上海 2024-12-13 11:08:01 只看楼主修改帖子

换电成本太高了，换电站建设太慢了。对于装有快慢充的换电车，应该把换电当成奢侈服务，收费贵才对。换电站应该建设在适合跑长途的地方——偶尔用之。蔚来亏损严重，就是走错了路。一个新兴企业，不能长期亏损看不到头。

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来自于河北 2024-12-13 11:11:08 IP 沙发
其实换电服务应该是有大规模车保有量前提下才可以。比如长春的出租车，纯电那款。他就可以支持换电。但同样也有一个问题就是如果大批车主一块换电一个换电站储存电池是有限的。就造成了后续等待时间很长。
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来自于 黑龙江 2024-12-13 11:26:47 IP 板凳
看财报蔚来亏50+了，蔚来换电模式很良心，希望能坚持走下去，迎来曙光，也希望受到政策利好
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来自于吉林 2024-12-13 13:01:36 IP 地板
那蔚来的优势不就不复存在了吗，蔚来最大的优势不就是可以换电，而且换电方便吗，要是都充电的话还买什么蔚来了，明明有那么多的其他车可以选，为啥非得选一个底盘厚，坐姿还不舒服的纯电车
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来自于浙江 2024-12-13 14:26:08 IP
牛屋就是奢侈服务，建议先关闭~ 便宜的一大堆薅羊毛的车主而已~
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来自于浙江 2024-12-16 16:20:13 IP
建议高速沿线建设换电站，市内其实充电挺方便，续航焦虑其实说的就是高速续航
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来自于广东 2024-12-21 20:05:14 IP
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来自于广东 2024-12-21 20:05:35 IP
[恶魔][大便]
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