蜂窝状（U型）的前脸造型哑光（镀络装饰）进气格栅造型美观。能有效提升发动机需要的进气量、同时也加大了发动机仓的散热性，并且多孔小孔的中网能有效的防止路面碎石弹进发动机舱导致风扇受损。发动机盖采用一体式设计，与前保险杠贴合整体效果更佳美观。

两侧带透镜的全新晶钻式组合投射灯组，独立的远光灯和近光灯能让光源照射距离更加远，路面铺光宽度更宽。22颗高亮度的LED日间行车灯，不仅美观，并且在雨雾天气行车能够有效的提醒正前方以及对向车辆。

驾驶室整体采用悬瀑式（悬浮式）搪塑材质的前仪表台，和钢琴烤漆面板装饰材质，搪塑材质的仪表台在太阳暴晒的情况下无异味，大部分同价位车型中使用的材质均为硬塑料材质。硬塑料材质的异味重，车辆在使用的后期驾驶室会有异响发生

模块化布局，简洁整齐，便于车辆检查。   没有裸露在外的线头，发动机舱灰尘较多时，可直接使用高压洗车水枪对发动机舱进行清洁冲洗。

悬瀑式（悬浮式）搪塑材质的前仪表台，和钢琴烤漆面板装饰材质，方向盘采用的是真皮多功能可溃缩式方向盘。

方向盘上配备了多功能按键，电话蓝牙，音乐切换，多媒体音量，定速巡航等常用功能按键，通过多功能方向盘来进行不操作的过程中是给驾驶人员提高了驾驶安全性。

后备箱1362MM的开口，985MM的高度，900MM的纵深，550L超大容积。后排座椅在放倒后的后备箱整体空间可以拓展为810L，并且

后排座椅在放倒后的后备箱整体空间可以拓展为810L

野马T70所有车型都配备了带自动驻车功能以及自动解除功能的电子手刹，从而节省前排驾驶室空间的同时也提升了行车的安全性。通过自动电子手刹的解锁功能，能够让新手在半坡起步的同时也不会有车辆溜坡的情况发生。

透气皮质座椅，发泡座椅填充物，既能保证驾乘人员的乘坐舒适性，也能保证对驾驶人员在座椅上的包裹性

后排座椅同样采用透气皮质座椅，后排座椅及靠背根据人体工程学设计，腿托的加宽加高设计确保了在长时间乘坐的过程中腿部不悬空，保证了乘坐舒适性，而且后排座椅还可以进行前后调节,调节距离为10CM，满足对乘坐舒适性的要求。

车门同样采用的是一次性冲压成型的钢材车门内部采用对角线式门内防撞杆的设计，从车门底部的门框处一直延伸到车窗玻璃底部边缘。当车辆发生侧面碰撞时车门很容易受到冲击而变形，容易对驾驶室内的人员造成伤害。车门内的防撞杆能够有效的降低侧面碰撞时所对驾驶室人员带来的伤害。

车后尾采用两厢五门掀背式车身设计，由40颗高亮度LED灯组成的高亮度刹车灯，示宽灯，高位刹车灯。

车辆备胎为外挂式备胎，在更换备胎时方便拆卸。

车型全系配备了博世第九代ABS\EBD，在遇到紧急情况下进行刹车，能够有效的缩短刹车距离，从而提高行车安全。在转弯的时候进行刹车ABS的防滑、防抱死功能和EBD的电子制动力分配可会对车辆的四个刹车力自动进行分配，主要防止车辆发生侧滑，以增强刹车效果。并且T70全系车型均采用四轮碟刹，即使连续的刹车，刹车盘和刹车片也能够快速的散热降温，从而降低刹车的热衰退，保证刹车的制动性，车辆车轮使用的是一个17寸的五辐双叉式的铝合金轮毂（五辐烟熏双色轮毂），轮胎使用的是一款225MM宽的全路况轮胎。全路况轮胎既能承受烂路的复杂路况，也能在快速行驶的路上拥有极好的抓地力。

尾部设计~