奔驰GLK：
优点是外观比较犀利，内饰吧虽然上市时间很久但是还是比较耐看的，另外奔驰自带BUFF，** 加50分。开着舒服，坐着也舒服
缺点
1.之家上查了下这车着急要大改款了，GLC的国内谍照都放出来了。。。我要提了这车，就像开着老C看那些新C外观内饰心里默默流泪，好吧还是暂时放一边。
2. 去4儿子看了展车，后排空间真的是不咋地，以后出门一辆车坐后排的不舒服。。。
3.维修保养价格比较坑，这点大家一直在传，维护费用是有下调，不过总的来说还不算低。
4. 车子里面气味不小。

二线豪华品牌之Q5
这一辆车是必须会选到的一辆，究其原因是奥迪在上一辈人心中已经根深蒂固了，那么还是说说看的情况吧
优点：
1.外观不错，卖了好多年了外观还不落伍，灯也很犀利，灯厂名不虚传。
2.保值率还是可以的。
3.周围的群众都比较认可，俺们那村的老大爷都知道4个圈是啥。
缺点：
1. 前驱老A4平台造的车，后排空间小，被小弟土棺完虐。。。
2. 内饰比较土，没有豪华氛围，没有科技感。
3. 展车拉开门气味感觉比奔驰GLK还要大。。。
4. 我那大众的铸铁发动机烧机油领教过，这个Q5的铸铁发动机据说也不咋地。
5. 这个差评和车没什么关系，但是和奥迪有关系，4儿子的销售态度很差，进门玩手机的玩手机，聊天的聊天，不喊一下根本没人接待，看看群众们把奥迪给惯的！
6. 之前无节操的加价和老款7速DSG也是扣分项。
7. 保养巨坑，4儿子叫着5000一保，7500一保可能需要自己添加机油，啥玩意么这是！
8. 也是要换代的车型了。。。
9. 大小问题一堆，不是省心的车子，不信的麻烦移步Q5论坛……

单独吐槽一下Q5的后排中间凸起，你这老A4前驱车整出来的Q5中间弄一这么高凸起啥意思？你们奥迪有后驱车么？人家GLK和X3后排凸起可以理解，凸起有**还是咋的？非要整一个出来恶心人是不？
送你2字~差评！

X3
优点：
1. 外观不错蛮喜欢，蓝天白云一直有想法。
2. 品牌不错有** 加30分，奔驰宝马品牌甩开奥迪一个数量级~
3. 在试驾的几款里面开着最带感，184马力看着不高动力不错，说是轮上马力应该靠谱。
4. 整车进口，气味不算小但是比GLK和Q5好很多。
5. 保养价格比奔驰和奥迪要低，这个还是不错的。
缺点：
1. 价格！价格！价格！重要的事情说3遍，这X3乞丐的也要差不多48W，一般能优惠5W差不多，还是觉得高，高一个配置更贵了。现在RX上市了，同价位49.8W的典雅RX200T外观，空间，内饰，品质完虐X3，可惜我买NX时新RX还没上市，不然必须RX200T典雅。
2. 内饰比较粗糙，但是比Q5的内饰看着要爽一些，至少X3运动。
3暂时就想到2点，X3还是比较有想法的，当时作为首选车型。

二线豪华品牌-XC60
优点：
1. 车子看着比其他都大一些。
2. 说是特别安全，群众比较信。
3. 空间还是不错的，比上面ABB的要强不少。
缺点：
1. 咱来说说安全，现在好多碰撞测试，你那什么笼式车身，超高强度钢材人家也都有，其他的一些电子安全配置现在都烂大街了，窝窝研发的都流失了？感觉换代速度，新技术推出速度基本停滞。。。
2. 车型蛮老的，估计和Q5大改款时间差不多。
3. 拉开车门，我和我的小伙伴都惊呆了。。。这内饰也能搭配豪华车？***上个世纪的水平。
4. 维修保养不比奥迪好到哪里去，另外建议你们去车间看看，现场脏乱差，丝毫没有豪华品牌该有的样子，还不如大众，丰田这些品牌的车间！

二线豪华品牌-SRX
优点：
1. 外观看着大，豪华，霸气，总之**不错。
2. 整车进口
3. 3.0动力还行，起步略肉。
缺点：
1. 车型较老，随时换代。。。
2. 非常不保值，坑钱的节奏。。。
3. 油耗非常坑，我开的比较多，这油耗伤不起！
在备选里就排在Q5后面吧

二线豪华-QX50
优点：
1. 保养有送，没雷克萨斯那么全面，但是还行。
2. 质量据说不错，围观中。
3. 价格比较便宜，能省一些银子。
4. 2.5V6发动机开着一点不肉，还是不错的~
5. 老车型但是内饰还是豪华感满满的~
缺点：
1. 后排空间是硬伤，比Q5还小。
2. 如果说空间硬伤的话，7年没改款算什么程度。。。
3. 大奇瑞~农村人不认识，外观也不够大气。

二线豪华-RDX
优点：
1. 整车进口。
2. 质量应该非常可靠。
3. 3.0的V6发动机，动力看数据非常不错。
4. 空间还是不错的。
缺点：
1. 非主流品牌，我们这准2线城市没有4儿子店。。。
2. 外观没什么**，其实挂个本田标识也是可以的。
3. 中控内饰毫无豪华感，但是比XC60好一些。

接下来主角登场-三线品牌小日本纸糊车NX200T
先说缺点：
1. 不带全景天窗，这么好的**配置居然没有，有点遗憾！
2. 远光不是氙气或者LED，遇到远光狗的时候整个人都不好了。。。
3. 座椅不带通风，也没有打孔，比较闷。
4. 提车2个月，开了将近6000KM，发现油耗没丰田的特色，10个油左右，超出预期！
5. 屁股看着比较窄。。。
优点：
0. 为什么有个0？因为这个真的非常重要，就是雷车气味非常非常小提车的时候有些气味但是不重，放地库2天，第三天上牌前洗了个车，用清水把里面内饰都擦了一遍，结果一直到现在都没气味，健康是第一位的，家里有娃或者要娃的还是整个雷车合适。
1. 4年10万公里免费保养，包含刹车片和雨刮器等，这个值2~3万人民币差不多吧。
2. 雷克萨斯的质量碉堡了，开了大众几年怕不习惯雷车的质量，以后只要加油，半年跑一趟4儿子保养一下就行~
3. 后排空间不错，中间没有凸起！中间没有凸起！中间没有凸起！
4. 外观犀利，本屌丝80后很合适，为了低调选了个沉闷的颜色。
5. 动力很富余，怎么踩怎么有，提车至今一直SPORT模式~
6. 内饰不错，比前面几款备选车型都强，但是要稍逊刚上的GLC。
7. 变速箱非常乖巧，反应特别迅速，比神车的7速DSG还要敏捷，换挡完全没有感觉，这个可以有。
8. 好了，实话说到这里可以了，再说多了就是吹了。

从一个消费者的角度来说，买车首先考虑的是质量稳定性，车子归根到底只是工具而已，哥可以花时间去陪家人，可以花时间挣钱，也可以花时间到兴趣爱好上，但是我可没有时间去给你修车加机油啥的，渣就是渣！我不是要黑大众，是大众坑了劳资，还指望我夸你？

45°
整个线条还是非常骚包的，赞一个！
聊下价格，这车9月提的，价格优惠3万，现在一般能到3万多了吧。

侧面展示一下，这里还是比较后悔这个颜色的，搭配这么骚包的外观不是很和谐。
建议其他朋友考虑下流星蓝，提车的时候才发现有这个颜色，尴尬了。。。

斜后45°

屁股略窄，感觉不够大气~

另外说一下，全车都有贴膜，后窗自带隐私玻璃，其实不贴已经很深了~

其他车友勿参考我贴的这个膜，太深了，晚上开车不安全！

这个是叫大鹏展翅还是啥？照例来一份！

大灯展示一下，耐克日行灯骚包指数翻倍！

尾灯还是不错的，就是没大灯霸气的感觉...

忘记多少寸的轮毂了，NX所有轮毂里这个比较不错。
轮胎普利司通，厚道~神车，配的都是什么轮胎？韩泰锦湖之流

今天早上特意测试了一下油耗，出发前清零。
这张图是高架开下来遇到拥堵路段前的油耗状况，没考虑控制油耗，一路超车

在拥堵路段开了20分钟……油耗已经飙升到9.7，基本是松了油门自己带档走

到了目的地，最终油耗10.2，基本上每天都是这样
高架4公里，剩下12公里市区比较堵…有人说我油耗不高，我觉得我不算省油了，要说我怎么开的，其实就是少踩刹车，大脚油门没什么影响。
车子拿来用的，没必要去关注油耗表现，选车的时候些应该已经考虑过的问题了，刻意去省影响心情，做人还是畅快一点

可能本人言辞犀利，神车党阵容也强大，下面摘一些车神的评论，大家看看。。。
这位大神说Q5的神级四驱秒杀NX的四驱，好吧。。。都是公路四驱，先不去谈什么秒杀不秒杀的，但是你说EA888是铝制的这点不太好吧。。。

大家看看，这Q5的缸体明明是铸铁的。。。这数据不仅汽车之家能查到吧

这位大神说“负责任的说奥迪不烧机油”。。。
我觉得吧不仅广大奥迪车友觉得这话天方夜谭，而且美国人民，欧洲人民也要强烈抗议
不过勇气可嘉，年度最佳5毛奖有力的竞争者！

这位QQ车主也是操碎了心，人家Q5可不是你QQ5代。。。

回复里面有太多人说奥迪这是全时四驱的车！有传动轴，有***,越野牛逼，后排地台必须凸起！
还有人说Q5承载车身，霸道啥的都是非承载的，人家有大梁不公平！
Q5：“人家是承载的，人家四驱是承载里面最牛逼的，必须要凸起，不凸起臣妾做不到哇！！！”
好吧~这里选了4款车，全部都是前置四驱的车型，其中SRX和Q5一样全时四驱。
另外福特的撼路者是非承载车身，下面对比：

这个是SRX后排的地面，纯平的。。。
SRX和Q5一样是前置四驱，全时四驱！
也许SRX没传动轴吧，但是我觉得SRX比Q5少了信仰！

这是霸道的后排，Q5信仰者们说霸道四驱是比Q5强，但是霸道是非承载的，不公平，纯平是必须的！

那么这是非承载的福特撼路者前置四驱车型~
后排地面非常遗憾的凸起了。。。

这是汉兰达，前置四驱，后排纯平。。。
Q5信仰者们肯定要表示汉兰达***是分时的！分时肯定没轴，纯平理所应当。
我想问问奥迪信仰者们，你们家奥迪有后驱车么？你们家既然没后驱车能找到哪怕是一辆车后排地面不凸起的？从A1到A8，从Q3到Q7，没一辆车后面纯平的。。。都是有四驱咯，传动轴表示“怪我咯”
车子就是工具，被厂商洗脑成这样何苦呢！奥迪烧机油动力强（人家不烧机油马力和扭矩照样虐你）！奥迪四驱技术独步天下（你们眼里还有霸道和陆巡，哪怕是JEEP么）！奥迪铸铁发动机安全可靠技术成熟（豪华品牌还有哪家在用铸铁发动机的？用铸铝发动机的都自爆了？）！奥迪CVT就是平顺（挂个倒档不给油都不走。。。）！

不难看出这位奥迪的铁血粉观点，其实也是很多人对神车固有的观念：
1.神车集团的后排车隆起是因为这个隆起是德国人精心设计的能增加安全性！
反驳：我特么也是服了你们这些*了，人家德国人都没你们车粉脑洞大！！！后排隆起居然说成类似房梁一样确保地盘不变形？！！然后没隆起的日本车这里一旦被撞就断成两截，你牛逼不去IIHS应聘可惜了？！特么考虑过凯迪拉克的SRX的感受么，让没有隆起的SRX和Q5撞撞试试看。。。
2.神车集团什么通道我就不管了，只知道这神车铁粉说神车多用高强度钢和热成型钢材。
反驳：***你就知道神车用高强度钢，现在什么豪华品牌的车子不是用的超高强度的钢材？人家全进口的车子钢材会比你国产神车的钢材差？！国内最好的不过就是宝钢的钢材，还用的人家日本新日铁80年代的技术，现在技术改善了也不过是80代半的水平！而且~特种钢材都靠进口，人家法系的买菜车锻压的钢材还是首选的进口钢材。
再说说你们的神车：什么激光焊接，DSG，高强度车身搞的就只有你们神车有这技术一样！神车牛逼的地方在于公关部门异常强大！把偷工减料吹成宇宙黑科技！之前速腾断轴不回收反给打个补丁是怎么说来着的？“打个铁皮上去万一坏了还能用噪音报警！”这***神车的专家都是脑洞大开的啊，都是和新闻上的专家一个学校毕业的！！！我算是服了你们了！你们神车厂为了节约成本进口的钢材是韩国浦项的。。。神车粉会不会说浦项的比日本便宜，性价比高啊？！这世界上能谈上性价比的东西绝对不是好东西！至少不该用在豪华车上！怎么不去进口蒂森克虏伯的钢材？！德国车就应该配德国的钢材才对嘛！
都说国产手撕的日本车质量肯定不能和日本美国卖的日本车比！你们只有嘴说日系，你们国产的德系就能达到德国的水准了？干式DSG+板车悬挂高尔夫，还有断轴速腾，朗逸宝来辣馒头是不是全球都在卖！？国产的A4，A6，Q5怎么不返销到美日欧？？？！！！我看这些翔拿去IIHS测试怕是评分还不如日本产的飞度吧。。。
我敢肯定进口的NX安全系数和美国卖的NX安全系数一样，你敢保证一汽造的A4，A6，Q5能达到德国卖的A4，A6，Q5那水准？！
给个链接自己看，你国产的前驱铸铁CVT A4要不要和凯美瑞平台的ES比比安全性？？？

问：问题的核心在于铸铁前驱CVT除了节约成本又有什么问题了呢？
答：CVT不节约成本怎么没见开发AT？不节约成本怎么不上6,7,8AT，自己家的DSG没信心吧

问：后驱一定比前驱好？湿滑路面你试试？
答：还有没有节操，人家有后驱有前驱也有四驱，因为湿滑就只有前驱？还不是因为成本低，谁不理解啊，狡辩啥？！

问：CVT平顺节油故障少，对于小马力追求舒适定位的轿车没有任何问题啊，雷克萨斯可是连SUV都用CVT？
答：AT比CVT故障多？没CVT平顺？你自己去开开呢，雷克萨斯SUV用CVT的那可真是小马力，150马力，你A4和A6说是小马力？你不会是在自黑吧。。。你脑洞大！我服你！

问：说到底就是个成本问题，可别忘了奥迪同等配置的同级车型到手价比宝马奔驰都便宜。
答：奥迪A4是比3系和C级便宜，A6也比5系E级便宜，但是这是一个品牌级别？另外前驱车比后驱车便宜是必须的，A6说实话现在40W的车优惠到32W还是太贵了，应该比同级别的后驱皇冠还要便宜才对！！！皇冠后驱2.0T+8AT同样是国产的才卖29.5W，你一个前驱+CVT的车子居然敢叫价40W？？？！！！

神车吹起牛逼来真的是要你相信！
看看上面这图，现世报吧！
奉劝以后没两把刷子千万别**了，什么Quattro，整天吹的震天响，说白了就是套公路稳定系统，还全时四驱？！还越野？Qurttro怎么读的，夸托，就是夸和托
你们看我这NX就很本份，知道自己的能力水平，千万别**！不**就不会丢人！
看看下面LX的越野实力！